Funicolare di Montjuïc: differenze tra le versioni

Fu inaugurata il 24 ottobre [[1928]], in occasione dell'[[Expo 1929|Esposizione Universale di Barcellona del 1929]]<ref name="inauguracio">{{cita web|url=http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1928/10/25/pagina-9/33200650/pdf.html?search=funicular |titolo=Inauguración del Funicular de Montjuich |editore=[[La Vanguardia]] |data=25 ottobre 1928 |accesso=23 aprile 2012 |lingua=es |formato=PDFpdf }}</ref>. L'opera venne realizzata dall'ingegnere [[Emilio Echevarría]] imentre le stazioni furono progettate dall'architetto [[Ramon Reventós i Farrarons]]. La costruzione richiese 14 mesi di lavoro. Il 23 luglio del 1929 fu inaguruata una seconda tratta dall'Avinguda de l'Estadi fino al [[Castello di Montjuïc]]<ref name="inauguracio2">{{cita web|url=http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1929/07/24/pagina-7/33230046/pdf.html?search=funicular |titolo=Se inaugura oficialmente la segunda sección del Funicular de Montjuich |editore=[[La Vanguardia]] |data=24 luglio 1929 |accesso=23 aprile 2012 |lingua=es |formatformato=PDFpdf }}</ref>, tratta che fu poi soppressa e sostituita dalla [[teleferica del Montjuïc]]. Al momento dell'inaugurazione, era la teleferica più lunga d'Europa.