Teatro scandinavo della seconda guerra mondiale: differenze tra le versioni
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Una unità speciale costituita sotto l'egida del SOE fu la ''Norwegian Naval Independent Unit'' (NNIU), nell'ottobre 1943 rinominata ''Royal Norwegian Naval Special Unit'' (RNNSU) ma nota comunemente come ''Shetland bus''<ref name = warsailors>{{cita web|lingua=en|url=http://www.warsailors.com/shetlandbus/index.html|titolo=Shetland Bus Memorial at Scalloway|editore=warsailors.com|accesso=22 novembre 2013}}</ref>: vista la necessità di mantenere collegamenti con la Norvegia il SOE decise di creare un gruppo che facesse la spola tra la [[Scozia]] e la costa norvegese occupata trasportando armi e uomini; inizialmente vennero utilizzati normali pescherecci in faticosi e pericolosi viaggi notturni tra le pattuglie aeree e navali tedesche<ref name = warsailors/>, ma dopo alcuni insuccessi accompagnati da perdite furono consegnati all'unità tre veloci [[cacciasommergibili]] di costruzione statunitense. Battezzati ''Vigra'', ''Hessa'' e ''Hitra'' permisero di proseguire le operazioni senza ulteriori perdite<ref name = warsailors/>. Figura importante dell'unità fu Leif Andreas Larsen, ufficiale della marina norvegese noto come "Shetlands Larsen", che effettuò 52 operazioni di collegamento e venne decorato varie volte sia dai britannici che dai norvegesi<ref name = warsailors/>; altra personalità di rilievo fu Kåre Iversen che effettuò 57 viaggi come motorista<ref name = warsailors/>.
La brigata norvegese costituita in Scozia non vide praticamente alcuna azione e fu confinata a compiti di presidio, oltre ad addestrare altre truppe Alleate alla guerra invernale<ref name = NorBri>{{cita web|lingua=en|url=http://home.online.no/~gestrom/history/nbrigfrm.htm|titolo=The Norwegian Brigade in Scotland 1940 - 1945|editore=home.online.no|data=12 luglio 2005|accesso=22 novembre 2013}}</ref>; invece le unità speciali, tra le quali si distinsero la [[Kompani Linge|Norwegian Independent Company 1]] e la ''No. 5 Troop'' (quinta compagnia) del [[No. 10 (Inter-Allied) Commando]] con personale misto anglo-norvegese<ref name =online>{{cita web|lingua=en|url= http://home.online.no/~gestrom/history/n5t10frm.htm|titolo=No 5 Troop 10 Interallied Commando|editore=home.online.no|data=31 maggio 2005|accesso=22 novembre 2013}}</ref>, vennero impiegate nei vari raid lungo la costa norvegese, spesso riportando indietro in Gran Bretagna altri volontari che si arruolarono tra le file Alleate. Un reparto venne inviato alle isole [[Jan Mayen]] dove gestì una [[stazione meteorologica]], (evacuata nel 1940) dal marzo 1941 fino al giugno 1946, mentre in Islanda venne costituita con personale norvegese una scuola di guerra invernale che addestrò 1.000 militari britannici e 3.000 statunitensi<ref name = NorBri/>. Dopo la liberazione, il personale della No. 5 Troop venne inviato in Svezia in abiti civili, passò in treno in Norvegia e venne utilizzato come guardia del Palazzo Reale, con molti dei suoi membri incorporati successivamente nella nuova [[Hans Majestet Kongens Garde|Guardia Reale norvegese]]<ref name =online/>.
[[File:Pilots331.jpg|thumb|I piloti del 331 Squadron della RAF, costituita su personale norvegese, nel 1942; notare la mescolanza di uniformi inglesi (gradi sulle controspalline) e norvegesi (gradi sul colletto); il danese Kaj Birksted è il secondo da destra della fila in basso.]]
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