Zollverein: differenze tra le versioni

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{{nota disambigua|la miniera di carbone|Miniere di carbone dello Zollverein}}
 
Lo '''''Zollverein''''' ([[lingua tedesca|tedesco]] per "[[Unione doganale]]") o '''Unione doganale tedesca''' fu creato nel [[1834]] tra 38 stati della [[Confederazione Tedesca]] durante la [[Rivoluzione industriale]] per creare un miglior flusso commerciale e per ridurre la competizione interna.
 
Il maggior sostenitore fu l'economista tedesco [[Friedrich List]].
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Il nuovo ''Zollverein'' era più forte poiché nessuno Stato singolo aveva più il potere di veto.
 
Lo ''Zollverein'' trae le sue origini dall''''Unione doganale prussiana''', creata appunto dalla [[Prussia]] nel [[1818]]. Dapprima includeva solo i vicini più stretti della Prussia ed era considerato come un mezzo per permettere il trasporto delle merci tra la [[Provincia del Reno]], acquisita dalla Prussia dopo il [[Congresso di Vienna]], e il resto del regno, che non le era contiguo.
 
La grande unione con 38 stati fu il frutto di uno sforzo continuo della burocrazia prussiana durato per diversi decenni. Il suo inizio graduale fece da contraltare agli sforzi modesti della burocrazia austriaca nell'allargare la propria unione doganale con gli stati vicini.
 
Alcuni storici dell'economia, come [[Helmut Böhme]], usano lo ''Zollverein'' per mettere in discussione l'opinione comune che ritiene [[Otto von Bismarck|Bismarck]] l'unificatore della Germania. Loro sottolineano che, prima di tutto, l'egemonia economica della Prussia rese inevitabile l'unificazione. L'egemonia economica portò ad un controllo politico e militare ed una volta raggiunto ciò, l'unificazione era solo un problema di tempo.
 
Secondariamente, lo ''Zollverein'' stabilì una tradizione antiaustriaca fra i prussiani. Non si può affermare che Bismarck abbia rivoluzionato la politica prussiana, quando lo ''Zollverein'' aveva in precedenza lavorato attivamente contro l'Austria per circa 30 anni.
 
== Principali adesioni ==