Motore trasversale: differenze tra le versioni

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Il '''motore trasversale''' è un tipo di [[Motore a scoppio|propulsore]] in cui l'[[albero a gomiti]] è perpendicolare al senso di marcia del veicolo. Molte automobili moderne a [[trazione anteriore]] usano questa configurazione.
[[File:Lamborghini Miura (4890026094).jpg|miniatura|Esempio di un motore trasversale montato su una [[Lamborghini Miura]]]]
 
== Caratteristiche ==
Rispetto al [[motore longitudinale]], il motore montato trasversalmente su auto a [[trazione anteriore]] ha alcuni vantaggi, tra cui la migliore razionalizzazione degli ingombri che portano ad uno spazio maggiore nell'abitacolo e la maggiore sicurezza in caso di impatto frontale, dato che è più grande lo spazio, nel vano motore, davanti al propulsore (la cosiddetta zona a deformazione d'urto). Il motore trasversale è nato sulle [[Utilitaria|utilitarie]], e si è esteso alle vetture con propulsore di [[cilindrata]] maggiore per l'ottimizzazione in maniera più efficiente degli ingombri dell'abitacolo e della carrozzeria della vettura.
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Motore trasversale}}
 
==Voci correlate==