Elswick Ordnance Company: differenze tra le versioni
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La "''Elswick Ordnance Company''" venne costituita nel [[1859]] per separare l'attività relativa agli armamenti dalle altre attività di Armstrong, dovuto al conflitto di interessi essendo all'epoca Armstrong [[ingegnere]] del [[War Office]] il dipartimento del [[Governo britannico]] responsabile dell'amministrazione del [[British Army]] e la Elswick Ordnance Works il maggior fornitore del British Army. Nel [[1864]], avendo Armstrong lasciato il War office, la "EOC" venne riunita alla casa madre diventando il settore degli armamenti della [[W.G. Armstrong & Company]] e più tardi della [[Armstrong-Whitworth|Armstrong Whitworth]].
Nel [[1882]] la ''W.G. Armstrong & Company'' si fuse con il cantiere navale di [[Charles Mitchell]] per fondare la ''[[Sir WG Armstrong Mitchell & Company]]'' e che al quel tempo occupava con le sue strutture per oltre un [[miglio (unità di misura)|miglio]] lungo la riva del fiume [[Tyne]].<ref>[http://www.newcastle.gov.uk/core.nsf/a/mwn_industrialheritage?opendocument&ID=mwn101&Area=micro_wn&level1=mwn101 Newcastle Industrial Heritage]</ref>. Nel [[1897]] si ebbe una nuova fusione con l'arrivo dell'ingegnere [[Joseph Whitworth]] diventando [[Armstrong Whitworth]]. L'azienda si espanse nel settore automobilistico nel [[1902]] e creò un "dipartimento aereo" nel [[1913]], che divenne la controllata [[Armstrong Whitworth Aircraft]] nel [[1920]].
Elswick Works è stata l'industria di armamentio maggiormente attiva sia precedentemente sia nel corso della [[prima guerra mondiale]]. In particolare le artiglierie e le munizioni destinate al [[governo britannico]] erano marchiati "EOC", mentre quelli destinati all'esportazione erano marchiati "W.G. Armstrong".
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