Opel Sintra: differenze tra le versioni
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{{Auto
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▲| costruttore=Opel
▲| tipo=Monovolume
▲| inizio_produzione=1996
▲| antenata=
▲| fine_produzione=1999
|
▲| erede=Opel Zafira A
▲| stelleEU=2.5
▲| stelleEUanno=1999<ref name=euroncap>{{en}} [http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_sintra_1999/62.aspx Test EuroNCAP del 1999]</ref>
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza=4.670
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|immagine2=Opel Sintra 2.2 16V GLS Heck.JPG
|didascalia2=
}}L''''Opel Sintra''' è un'[[autovettura]] [[monovolume]] di grandi dimensioni, prodotta dalla [[
==Profilo e storia==
Fin dall'inizio degli [[anni 1990|anni novanta]], varie
La [[General Motors]], titolare di vari marchi automobilistici nonché della stessa Opel, era in realtà già presente in Europa con un modello di tale tipologia, vale a dire la [[Pontiac Trans Sport]], monovolume dalle linee avveniristiche, che però non ebbe molto successo nel vecchio continente. Il colosso americano non si arrese e provò a commercializzare un nuovo modello, ma con il marchio Opel, che sembrava essere più digeribile dal pubblico europeo, partendo proprio dal pianale della Trans Sport.
La nuova vettura, molto simile alla Trans Sport, fu lanciata nel 1996 con il nome di
Rispetto alle versioni statunitensi, che montavano [[motore V6|motori V6]] da 2.5, 3 e 3.4 litri, per la Sintra si scelse di utilizzare motori provenienti dalla consueta produzione Opel. Fu così disponibile in tre diverse motorizzazioni: un 4 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] da 2.2 litri a [[benzina]], un V6 da 3 litri sempre a benzina ed un 2.2 litri [[turbodiesel]] ad [[iniezione (motore)|iniezione]] diretta. Le prestazioni al momento del lancio erano le migliori tra le monovolume di grandi dimensioni e a dispetto della mole vantava un'agilità molto elevata, infatti durante le prove su strada era stata definita ''Un peso massimo che danza sul ring''<ref>Rivista AUTO n.6 del 1997</ref>
In secondo luogo, fattore ancora più importante, la Sintra si dimostrò inaffidabile nei [[crash test]] di sicurezza passiva dell'[[
▲Sfortunatamente, la Sintra ottenne uno scarso successo: prima di tutto, era rifinita non molto bene e la qualità dei materiali lasciava a desiderare, essendo inferiore ai normali standard della Opel.
▲In secondo luogo, fattore ancora più importante, la Sintra si dimostrò inaffidabile nei crash test di sicurezza passiva dell'[[EuroNCAP]], dove riportò solo 2 stelle e mezza di valutazione, perché dopo un impatto il corpo della vettura si deformava molto facilmente, e questo comportava seri rischi per gambe e torace di conducente e passeggero anteriore, anche a causa dello scarso collassamento del piantone dello sterzo<ref name=euroncap />.
Nel 1999
▲Per questi motivi, la Sintra vendette pochi esemplari. Addirittura la versione a gasolio è stata prodotta in soli 394 esemplari nel giro del suo unico anno di produzione.
▲Nel 1999, la grossa monovolume Opel fu pertanto tolta di produzione, senza un'erede diretta, e quindi dopo di essa non ci sono più state altre monovolume Opel di grossa taglia: il vuoto lasciato dalla Sintra fu comunque parzialmente colmato dall'arrivo della prima generazione della [[Opel Zafira|Zafira]], che però, nonostante le grosse dimensioni e i sette posti, appartiene ad una fascia inferiore.
==Caratteristiche tecniche==
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▲{|class="wikitable" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align:center; font-size:85%; width:100%"
▲|colspan=14 style="height:27px; background:#D5EAFB; text-align:center; font-weight:bold"|Opel Sintra
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▲| Modello
▲| Anni di produzione
▲| Cilindrata
▲| Potenza
▲| Coppia
▲| 0–100 km/h(s)
▲| Velocità massima (km/h)
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 16v '''||1996-99||2198
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 V6 24v '''||1996-99||2962
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 DTI 16v '''||1998-99||2171
|- bgcolor=#ffffff
|}
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== Voci correlate ==
*[[Pontiac Trans Sport]]
==Altri progetti==
{{interprogetto
{{Opel}}
{{Portale|automobili
[[Categoria:Automobili Opel|Sintra]]
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