Rover 75: differenze tra le versioni

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== Fine produzione ==
La produzione finì nel 2005 col fallimento della ''[[MG Rover]]''. La licenza di costruzione dei modelli [[Rover 25|25]] e 75 è stata oggetto di una disputa tra due delle più importanti aziende automobilistiche [[Cina|cinesi]],: la [[Nanjing Automobile]] (NAC), che ha acquisitoacquisì il gruppo MG Rover, e la [[Shanghai Automotive Industry Corporation]] (SAIC), che per prima aveva annunciato l'intenzione di acquistare il gruppo britannico, ma che poi aveva desistito. Quest'ultima ha presentato la '''Lu-sheng 75''', rinominata in seguito '''Roewe 750''' (non potendo utilizzare il [[marchio]] ''[[Rover (azienda)|Rover]]'', ache suaera voltastato acquistato dalla [[Ford]], haideò presentatoin sostituzione il suo nuovo marchio, ''[[Roewe]]''). Anche la NAC ha espresso l'intenzione di produrre un modello basato sulla meccanica della Rover 75 con il nome di '''MG 7'''.
 
La SAIC nel 2006 ha presentato la '''Lu-sheng 75''', rinominata in seguito '''Roewe 750''', che è rimasta in produzione fino al 2016. Nel 2007 anche la NAC avviò in Cina la produzione della Rover 75 con il nome di '''MG 7''', la quale rimase in produzione fino al 2013.
 
La Roewe 550 (lanciata dalla SAIC nel 2008) e la [[MG 6]] (lanciata nel 2010 e venduta anche in Gran Bretagna) sono basate in larga parte sulla piattaforma della Rover 75.
 
==Note==