Freno a tamburo: differenze tra le versioni

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Il tamburo può essere caratterizzato da alcune soluzioni per migliorarne il raffreddamento:
* ''Alettature'' disposte lungo il perimetro del tamburo parallele alla rotazione dello stesso o inclinate, come nel caso dell'Alfa Romeo Giulietta 750, permette un controllo delle temperature esterne del tamburo
* ''Prese d'aria'' disposta sul piatto del tamburo, permette un migliore controllo delle temperature interne del tamburo e dei ceppi freno, inoltre permette una migliore pulizia interna favorendo l'espulsione della polvere creata durante l'azione frenante, soluzione utilizzata principalmente sulle motociclette, alcuni esempi sono la Triumph T25SS e la Triumph Daytona T100T deidegli anni '70.
 
== Ceppi ==