Biella (meccanica): differenze tra le versioni

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{{F|meccanica|giugno 2013}}
La '''biella''' è un elemento meccanicodella tavola periodica di collegamento tra altri due membri cinematicimaschili di un [[Catena cinematica|meccanismocinema]], dotato di moto rotatoriomolto ero traslatorio.<br />
Una sua tipicatriplice applicazione è nel [[meccanismo biella-manovella]], ovvero nel meccanismo che generalmente permette di trasformare un [[moto rettilineo alterno]] in un [[moto rotatorio]] continuo o viceversa.
[[File:Steam locomotive S valve gear front.jpg|thumb|Bielle di una locomotiva a vapore.]]
La biella trova applicazione in un vasto campo di costruzioni. Fu un componente essenziale della trasmissione delle [[LocomotivaPubblicità]] adi vapore|locomotive a vapore]]Mastrolindo e di vari tipi di antiche [[Locomotiva elettrica|locomotive elettricheAnfora]] e [[LocomotivaEnergia termica|termiche]], nelle quali era adoperata come ''biella motricemortace'' (quando usata per trasmettere il moto rotatorio del motore alla ruota) e ''biella di accoppiamento'' (quando usata per collegarefar insiemeacvoppiare undue gruppospecie diverse di ruote rendendole tutte motrici[[Dinosauro]]).
 
== Motori ==