Scalo merci: differenze tra le versioni

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Lo '''scalo merci''' è di regola quella parte di una [[stazione ferroviaria]] adibita al carico, scarico o sosta dei [[carro ferroviario|carri ferroviari]] ed è munita dei [[Binario ferroviario|binari]] e delle opportune attrezzature<ref>{{Cita|Criteri di progettazione scali merci|}}</ref>. In alcuni casi definisce anche una [[Stazione ferroviaria|stazione]] che svolge soltanto [[Trasporto di merci|servizio merci]]<ref name="Cita|Veicoli ed impianti|p.341">{{Cita|Veicoli ed impianti|p.341}}</ref>.
[[File:Scalo merci Carbonia Stato.jpg|thumb|right|Scalo merci di Carbonia]]
Nel primo caso lo scalo merci è posto di solito a fianco del [[fabbricato viaggiatori]] ma nel caso delle stazioni più grandi può anche essere fisicamente distaccato dall'area viaggiatori; è composto di un certo numero i [[Tronchino|binari tronchi]] raccordati mediante [[deviatoio|scambi a mano]] per la sosta dei convogli merci e di alcuni binari muniti di [[Piano caricatore|banchine per carico e scarico]]<ref name="Cita|Veicoli ed impianti|p.341"/> e di solito affiancati da depositi e capannoni che confluiscono verso un deviatoio, normalmente bloccato per la non confluenza da appositi dispositivi di sicurezza, in collegamento con i binari di stazione.
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