Differenze tra le versioni di "Honda Civic"

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Non commercializzata (almeno ufficialmente) negli USA, era una vettura non economica nel prezzo, comunque giustificato dal vero "piacere di guidare" (e non necessariamente di correre) con quest'auto. Non esosa nei consumi, era capace, se guidata non oltre i 4000 giri di percorrere i 13/14 Km con un litro.
 
Disponibile nella versione hatchback (EG6) e berlina (EG9), non è mai stato montato nelle versioni CoupèCoupé.
 
La versione VTi, con motore 1,6l da 160 CV, favorisce la connotazione di sportiva della Civic V. È anche merito suo se questa generazione viene ritenuta dagli appassionati del genere come la "Sport Civic".
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