Capotreno: differenze tra le versioni

La qualifica di Capotreno viene rilasciata {{chiarire|dopo alcuni esami che comprovino la preparazione per tale qualifica|In quali Paesi?}}. {{chiarire|La maggior parte dei compiti del Capotreno non sono molto visibili ai viaggiatori}}; in assenza del controllore (che nelle ferrovie italiane è definito come qualifica "conduttore") il capotreno può effettuare il controllo e la regolarizzazione dei titoli di viaggio, fornire l'assistenza ed informazioni ai viaggiatori. Rientra tra le mansioni del capotreno il controllo delle segnalazioni di testa e di coda del treno, alla verifica del corretto funzionamento delle porte, della climatizzazione, della pulizia e al controllo visivo del materiale rotabile sia internamente sia esternamente.

Più nello specifico controlla le prescrizioni di movimento che gli sono date dal regolatore della circolazione, controlla e nei casi previsti crea le prescrizioni tecniche per il materiale rotabile, controlla che la massa rimorchiata non superi la prestazione della [[locomotiva]], effettua la prova del [[freno]] del materiale rimorchiato in mancanza di personale specifico. Verifica lo stato dei veicoli, la regolarità dell'incarrozzamento dei viaggiatori e cura la parte commerciale tramite la controlleria e fornisce le informazioni a bordo. Inoltre in tutti gli impianti impresenziati e se prescritto nelle norme di servizio di ogni linea e stazione anche in impianti presenziati indicati in queste dà l'ordine di partenza al macchinista mediante una bandiera verde di giorno e una luce verde di notte, oppure se a portata di voce con lo stesso con l'ordine a voce "via".