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La torsione è la prova di resistenza a trazione è la più importante prova maccanica e i diversi valori di resistenza che si determinano, sono utilizzati per esprimere le caratteristiche di un materiale e per individuare la possibilità di impiego. La prova viene eseguita co la macchina universale per prove sui materiali. La prova di resistenza a trazione consiste nel sottoporre un campione di materiale a un carico di trazione, applicato lentamente in modo crescente, fino a determinarne la rottura.
{{S|ingegneria}}
In [[meccanica]], la '''compressione''' è uno degli sforzi elementari cui può essere sottoposto un corpo, insieme alla [[trazione]], la [[flessione]], il [[taglio]] e la [[torsione]].
Per semplificare, si può dire che un corpo è soggetto a compressione quando su di esso agisce un sistema di forze convergenti.
In una generica sezione di una trave soggetta a compressione la tensione unitaria si calcola con la relazione
<math>{\sigma}= \frac{N}{A}</math>, in cui:
*<math>{\sigma}</math> è la sollecitazione unitaria (N/mm<sup>2</sup>);
* N è lo sforzo di compressione (N)
* A è l'area della sezione trasversale della trave (mm<sup>2</sup>).
Le formule ricavate per il calcolo della sollecitazione a [[trazione]] si applicano identicamente a corpi compressi, purchè questi non siano lunghi in confronto alle dimensioni della sezione trasversale.
Se un solido cilindrico rettilineo molto lungo è soggeto a una forza di compressione gradatamente crescente, raggiunto un certo valore del carico, detto [[carico critico Euleriano]], esso s'inflette indefinitamente nel piano di minor rigidezza.
==Voci correlate==
*[[Cemento_armato#Sforzo_normale_centrato|Compressione nel cemento armato]]
{{De Saint Venant}}
{{ingegneria}}
[[Categoria:Analisi strutturale]]
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