TAG Porsche TTE PO1: differenze tra le versioni
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Per la stagione 1987, il regolamento tecnico limitò a 4 [[bar (unità di misura)|bar]] la pressione massima di [[sovralimentazione]], la potenza di conseguenza venne contenuta in 900 [[cavallo vapore|CV]] in condizioni di gara a 13.000 [[giri al minuto|giri/min]].
L'anno [[1987]] è stato l'
Con l'arrivo di Senna infatti la squadra inglese ottenne la fornitura dei motori Honda, sempre più performanti.
Il V6 TAG Porsche venne poi trasformato, con le dovute modifiche, in un motore per elicotteri.
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