Lexus IS: differenze tra le versioni
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→Seconda serie (2005-2013): Aggiunto al motore la dicitura V8, indicando quindi, il numero di cilindri e la disposizione di essi. Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile |
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[[Immagine:Lexus IS SportCross side.jpg|thumb|left|Lexus IS 300 SportCross.]]
Nell'ottobre del [[2002]] venne lanciata nel mercato [[italia]]no la versione familiare della Lexus IS: un'autentica novità in quanto prima [[station wagon]] prodotta dalla casa [[Giappone|nipponica]]. Veniva proposta in tre, ricchi livelli di allestimento: Silver, (già completa di [[climatizzatore (veicoli)|climatizzatore]] automatico, radio cd con caricatore da 6 cd e sensori pioggia/luci), base, (con l'aggiunta dei sedili riscaldabili in pelle e dei fari allo [[xeno]]) e Plus, (con [[navigatore satellitare]], tetto apribile e sensori di parcheggio). Le sue misure erano di 4.500 [[millimetro|mm]] di lunghezza, 1.720 di larghezza e 1.430 di altezza.
Come era avvenuto anche per la berlina, in [[Italia]] venne commercializzata la sola "200", dotata di un motore a sei cilindri da 2000 cm³. Nel resto dell'[[Europa]] venne venduta anche la versione "300", con [[cambio automatico]] di serie.
Il prezzo di listino era concorrenziale rispetto alle sue dirette rivali, (l'[[Audi A4]], la [[BMW Serie 3]] e la [[Mercedes-Benz Classe C]]); la qualità costruttiva era eccellente, in linea con la fama del marchio. Tuttavia, la linea forse fin troppo particolare, con la coda molto spiovente
Uscì di scena nel dicembre del [[2005]], a soli tre anni dal lancio.
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{{Vedi anche|Lexus IS (XE20)}}
[[File:IS220D Pack Executive.jpg|thumb|left|Lexus IS seconda serie]]
Nel [[2005]] è stata introdotta la seconda serie con i modelli ''IS 250'', ''IS 350'' e ''IS 220d'' di cui l'ultimo dotato di [[motore Diesel]], utilizzato anche su alcuni modelli [[Toyota]], e dotato di 177 [[Cavallo vapore|
In seguito è stata anche lanciata la versione sportiva denominata IS-F (F sta per Fuji, circuito automobilistico di proprietà della [[Toyota]]) equipaggiata con un motore benzina V8 da 4.969 [[Centimetro cubo|cm³]] in grado di sviluppare 423 [[cavallo vapore|CV]]. È dotata di un [[cambio automatico]] a 8 rapporti, utilizzabile sia in modalità completamente automatica
Nel 2006 la seconda serie è stata sottoposta ai [[crash test]] dell'[[Euro NCAP]] ottenendo il risultato di 5 stelle<ref>{{en}} [http://www.euroncap.com/tests/lexus_is_2006/271.aspx Test EuroNCAP]</ref>.
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==Terza serie (dal 2013)==
{{Vedi anche|Lexus IS (XE30)}}
Nel 2013 la seconda generazione lascia il posto alla terza, caratterizzata da linee taglienti e scolpite e, a differenza della precedente, è disponibile sono con un 2.5 a benzina a ciclo Atkinson in combinazione
== Motorizzazioni ==
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| 0–100 km/h<br />(secondi)
| Velocità max<br />(km/h)
| Consumo medio<br />(km/
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|'''250'''||dal 2006|| [[Benzina]] ||2500||153
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|''' F '''||dal 2006|| [[Benzina]] ||4969||311
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|'''200d'''||dal 2006|| [[Motore Diesel|Diesel]] ||2231||110
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|'''220d'''||dal 2006|| [[Motore Diesel|Diesel]] ||2231||130
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