Space Shuttle main engine: differenze tra le versioni
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{{Infobox motore a razzo|nome=Rocket System-25|immagine=NASA-SSME-test-firing_edit1.jpg|didascalia=Test di accensione di un RS-25|origine=[[Stati Uniti d'America]]|data_primo=[[STS-1]]|data_ultimo=[[STS-135]]|costruttore=[[Aerojet Rocketdyne]]|associato=[[Space Shuttle]], [[Space Launch System]]|predecessore=[[HG-3 (motore a razzo)|HG-3]]|status=Inattivo da [[STS-135]]<br>Prossimo volo in [[Exploration Mission 1|EM-1]]|tipo=liquido|ossidante=[[ossigeno liquido]]|propellente=[[idrogeno|idrogeno liquido]]|rapporto_composto=6,0|ciclo=[[ciclo a combustione stadiata]]|descrizione=|camera_combustione=|rapporto_scarico=69:1|spinta=|spinta_vuoto=2279 [[Newton|
Lo '''Space Shuttle Main Engine''' (chiamato anche con l'acronimo '''SSME''' o la denominazione Aerojet Rocketdyne '''RS-25''') è il motore primario dello [[Space Shuttle]], fabbricato dalla divisione [[Pratt & Whitney Rocketdyne|Rocketdyne]] della [[Pratt & Whitney]]. Motore a [[propellente]] liquido con un [[ciclo a combustione stadiata]] e alimentato da due [[turbopompa|turbopompe]], è il propulsore principale dello [[Space Shuttle]], che accoppiato ai due [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|booster]] a propellente solido permette di garantire un adeguato rapporto [[spinta]] [[Forza peso|peso]] per l'accesso allo spazio. Il [[propellente]] utilizzato è la coppia [[idrogeno]] liquido e [[ossigeno]] liquido i quali permettono di ottenere elevate prestazioni in termini di [[impulso specifico ponderale]] (500s).
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