Carrucola: differenze tra le versioni
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Nella carrucola fissa l'asse della puleggia è fisso, e la ruota ha una sola funzione cioè quella di deviare la [[forza]] applicata ad un'estremità della fune. Il [[vantaggio meccanico]], se fosse nullo l'attrito nei perni e nella rigidità della fune, sarebbe pari ad uno (''F'' = '''m''').
In pratica il rapporto F/m è invece sempre
:<math> \begin{align}
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:''μ'' = coefficiente d'attrito della fune
:''D'' e ''d'', nel dimensionare la carrucola dipendono da d<sub>f</sub>, il diametro della fune, perciò in pratica ''η<sub>c</sub>'' si fa dipendere da d<sub>f</sub>.
È una [[leva (fisica)#Classificazione delle leve|leva di primo genere]].
[[File:Polea-simple-fija.jpg|center|220px]]
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