Linea aerea di contatto: differenze tra le versioni
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La trasmissione con linea aerea di contatto (sopratesta) è stata la evoluzione finale del sistema di erogazione elettrica di energia ai mezzi di trasporto, con generazione fissa esterna al mezzo.
Un sistema di origine con [[terza rotaia]] poneva indubbi problemi di sicurezza; la terza rotaia, sollevata di qualche centimetro dal suolo ed appoggiata su [[isolatore elettrico|isolatori]] sulla quale scorrono i pattini di presa, era relativamente economica, ma era pericolosa e complessa soprattutto nei passaggi a livello. questa soluzione sarebbe più comodo se usata in città con i [[tram]] tra i due binari su cui viaggia.
==Dati tecnici riguardo alla fornitura==
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