Ulan Bator: differenze tra le versioni

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[[File:Climate chart of Ulan Bator.svg|thumbnailthumb|sinistra|Temperature medie e precipitazioni a Ulaanbaatar]]
[[File:Ulaanbaatar city Mongolia.ogv|thumb|upright=1.4|Ulaanbaatar]]
 
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== Amministrazione e suddivisioni ==
[[File:Ulan Bator subdivisions.png|thumbnailthumb|Mappa dei distretti di Ulan Bator]]
Ulan Bator è suddivisa in 9 distretti (''[[dùùrėg]]''): [[Baganuur]], [[Bagahangaj]], [[Bajangol, Ulan Bator|Bajangol]], [[Bajanzùrh]], [[Čingėltėj]], [[Han Uul]], [[Nalajh]], [[Songinohajrhan]], e [[Sùhbaatar (distretto)|Sùhbaatar]]. Ogni distretto è suddiviso in ''[[horoo]]'' (sottodistretto o quartiere).
 
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== Infrastrutture e trasporti ==
[[File:Ulaanbaatar train station.jpg|destra|thumbnailthumb|Stazione ferroviaria di Ulan Bator]]
Aerei: Ulan Bator è servita dall'[[Aeroporto di Ulan Bator-Gengis Khan]] (già Buyant Ukhaa), che la collega con le maggiori località dell'[[Asia]], con [[Mosca (Russia)|Mosca]], [[Berlino]], [[Seul]], [[Pechino]] e [[Tokyo]].
 
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Interurbani: Ulan Bator è connessa a gran parte delle principali città della Mongolia per mezzo di strade, per lo più non asfaltate (i tratti asfaltati sono trascurabili, ma in incremento), le strade sono spesso non segnalate.
[[File:Ulanbator-Straße.jpg|thumbnailthumb|Traffico cittadino di Ulan Bator]]
Urbani: i governi nazionale e municipale regolano un ampio sistema di operatori privati di autobus, micro-bus e taxi, ma è molto praticato l'[[autostop]].