Yamaha YZF-R7: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Pil56-bot (discussione | contributi)
m smistamento lavoro sporco e fix vari
aggiunta paragrafo e fonti a frasi prive
Riga 1:
{{Moto-modello
|nome=Yamaha YZF-R7
|immagine=YAMAHA YZF-R7.JPG
|didascalia=
|bandiera=JPN
Riga 14:
|note=
}}
La '''Yamaha YZF-R7''' è una [[motocicletta]] prodotta dalla [[casa motociclistica]] [[giappone]]se [[Yamaha Motor|Yamaha]] {{Citazione necessaria|in soli 500 esemplari con lo scopo di ottenere l'[[omologazione]] alle gare del [[Campionato mondiale Superbike]].}} Venne impiegata nelle competizioni fino al [[Campionato mondiale Superbike 2002|2002]].
 
== Profilo e contesto ==
La versione in vendita al pubblico aveva delle caratteristiche leggermente meno sportive di quella destinata al [[mondiale Superbike]], {{Citazione necessaria|restando pur sempre un modello di difficile uso nel quotidiano}} e il cui uso era prevalentemente quello in circuito.
Costruita in soli 500 esemplari con lo scopo di ottenere l'[[omologazione]] alle gare del [[Campionato mondiale Superbike]], venne impiegata nelle competizioni fino al [[Campionato mondiale Superbike 2002|2002]].<ref>{{Cita web|url=http://www.omnimoto.it/magazine/17475/yamaha-yzf-r7-vita-breve-gloria-eterna|titolo=Yamaha YZF-R7: vita breve ma gloria eterna|sito=www.omnimoto.it|accesso=2017-07-29}}</ref>
 
La versione in vendita al pubblico aveva delle caratteristiche leggermente meno sportive di quella destinata al [[mondiale Superbike]], con delle prestazioni non esaltanti pari a una moto di cubatura inferiore<ref>{{Cita news|lingua=it|url=http://www.moto.it/news/le-belle-possibili-di-moto-it-yamaha-yzf-r7.html|titolo=Le Belle e Possibili di Moto.it: Yamaha YZF-R7|accesso=2017-07-29}}</ref>.
 
Venne portata al debutto dal pilota giapponese [[Noriyuki Haga]] con l'italiano [[Vittoriano Guareschi]] come compagno di squadra, ma l'anno iniziale fu avaro di successi per questo modello. Meglio andò l'anno successivo dove il pilota giapponese si classificò al secondo posto finale.
 
Era dotata di un [[motore a quattro tempi]] e quattro cilindri con [[cilindrata]] limitata a 750 [[centimetro cubo|cm³]] per osservare il regolamento della categoria che, in quegli anni, prevedeva appunto tale limite per i [[motore plurifrazionato|motori plurifrazionati]], in rapporto ai 900&nbsp;cm³ consentiti ai modelli tricilindrici e ai 1.000&nbsp;cm³ consentiti per i modelli bicilindrici. Era dotata di 20 valvole, 5 per cilindro ed erogava una potenza di 106 CV a 11.000 g/min con peso di 176 kg.
 
==Caratteristiche tecniche==
Line 70 ⟶ 73:
|fonte=http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_r7.htm http://wsb-archives.co.uk/Bikes/Yamaha/R7.html
}}
 
== Note ==
<references />
 
==Collegamenti esterni==