Gran Premio d'Austria 1975: differenze tra le versioni
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Anche la sessione di libere del sabato fu caratterizzata da incidenti. Alla prima curva [[José Carlos Pace|Carlos Pace]] vide perdere alla sua monoposto una ruota, a causa della rottura di una sospensione, ma riuscì a poggiare la vettura contro il ''guadrail'' senza conseguenze fisiche. Poco dopo, nello stesso punto, la vettura del pilota della [[Team Lotus|Lotus]] [[Brian Henton]] scivolò sull'olio perduto dalla vettura di Andretti ed ebbe un cedimento simile. Il pilota britannico però subì la lussazione di una spalla e non poté prendere parte al resto delle prove e alla gara.<ref name=sab/>
La pioggia fece capolino sul circuito poco prima della ultime prove ufficiali. Ciò non consentì a nessuno di migliorare il tempo del venerdì. La griglia di partenza rimase perciò immutata, con [[Roelof Wunderink]] dell'[[Ensign]], primo dei non qualificati, che colmò il vuoto lasciato in
===Risultati===
Nella sessione di qualifica<ref>[http://www.statsf1.com/fr/1975/autriche/qualification.aspx Sessione di qualifica]</ref> si è avuta questa situazione:
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! Pilota
! Costruttore
!Squadra
!Tempo
! Griglia
Line 101 ⟶ 102:
|{{bandiera|AUT}} [[Niki Lauda]]
|{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|'''1'34"85'''
|1
Line 108 ⟶ 110:
|{{bandiera|GBR}} [[James Hunt]]
|{{bandiera|GBR}} [[Hesketh]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Hesketh Racing
|1'34"97
|2
Line 115 ⟶ 118:
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Emerson Fittipaldi]]
|{{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Marlboro Team Texaco
|1'35"21
|3
Line 122 ⟶ 126:
|{{bandiera|DEU}} [[Hans-Joachim Stuck]]
|{{bandiera|GBR}} [[March Engineering|March]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Lavazza March
|1'35"38
|4
Line 129 ⟶ 134:
|{{bandiera|CHE}} [[Clay Regazzoni]]
|{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|1'35"41
|5
Line 136 ⟶ 142:
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[José Carlos Pace|Carlos Pace]]
|{{bandiera|GBR}} [[Brabham]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Martini Racing
|1'35"71
|6
Line 143 ⟶ 150:
|{{bandiera|FRA}} [[Patrick Depailler]]
|{{bandiera|GBR}} [[Tyrrell]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Elf Team Tyrrell
|1'35"78
|7
Line 150 ⟶ 158:
|{{bandiera|ITA}} [[Vittorio Brambilla]]
|{{bandiera|GBR}} [[March Engineering|March]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Beta Team March
|1'35"80
|8
Line 157 ⟶ 166:
|{{bandiera|DEU}} [[Jochen Mass]]
|{{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Marlboro Team Texaco
|1'36"12
|9
Line 164 ⟶ 174:
|{{bandiera|ZAF 1928-1994}} [[Jody Scheckter]]
|{{bandiera|GBR}} [[Tyrrell]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Elf Team Tyrrell
|1'36"14
|10
Line 171 ⟶ 182:
|{{bandiera|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
|{{bandiera|GBR}} [[Brabham]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Martini Racing
|1'36"43
|7
Line 178 ⟶ 190:
|{{bandiera|FRA}} [[Jacques Laffite]]
|{{bandiera|GBR}} [[Frank Williams Racing Cars|Williams]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Frank Williams Racing Cars
|1'37"60
|12
Line 185 ⟶ 198:
|{{bandiera|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
|{{bandiera|GBR}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|John Player Team Lotus
|1'37"61
|13
Line 192 ⟶ 206:
|{{bandiera|FRA}} [[Jean-Pierre Jarier]]
|{{bandiera|GBR}} [[Shadow]]-[[Matra]]
|UOP Shadow Racing Team
|1'37"62
|14
Line 199 ⟶ 214:
|{{bandiera|GBR}} [[Tom Pryce]]
|{{bandiera|GBR}} [[Shadow]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|UOP Shadow Racing Team
|1'37"64
|15
Line 206 ⟶ 222:
|{{bandiera|GBR}} [[Tony Brise]]
|{{bandiera|GBR}} [[Hill (automobilismo)|Hill]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Embassy Racing with Graham Hill
|1'37"69
|16
Line 213 ⟶ 230:
|{{bandiera|USA}} [[Brett Lunger]]
|{{bandiera|GBR}} [[Hesketh]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Hesketh Racing
|1'37"87
|17
Line 220 ⟶ 238:
|{{bandiera|GBR}} [[John Watson (automobilismo)|John Watson]]
|{{bandiera|GBR}} [[Surtees]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Team Surtees
|1'37"96
|18
Line 227 ⟶ 246:
|{{bandiera|USA}} [[Mario Andretti]]
|{{bandiera|USA}} [[Parnelli]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Vel's Parnelli Jones Racing
|1'37"97
|19
Line 233 ⟶ 253:
|30
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Wilson Fittipaldi]]
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Fittipaldi Automotive|
|Copersucar-Fittipaldi
| 1'38"14
|NP<ref name=prove>[[Wilson Fittipaldi]], [[Brian Henton]] e [[Mark Donohue]] non presero parte alla gara per un infortunio. Al loro posto vennero riammessi [[Harald Ertl]], [[Roelof Wunderink]] e [[Jo Vonlanthen]]. Scalarono di due posizioni tutti i piloti qualificatesi dopo il ventesimo posto.</ref>
Line 241 ⟶ 262:
|{{bandiera|USA}} [[Mark Donohue]]
|{{bandiera|GBR}} [[March Engineering|March]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Penske Cars
|1'38"19
|NP<ref name=prove/>
Line 248 ⟶ 270:
|{{bandiera|ITA}} [[Lella Lombardi]]
|{{bandiera|GBR}} [[March Engineering|March]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Lavazza March
|1'38"43
|20
Line 255 ⟶ 278:
|{{bandiera|GBR}} [[Brian Henton]]
|{{bandiera|GBR}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|John Player Team Lotus
|1'38"72
|21<ref name=prove/>
Line 262 ⟶ 286:
|{{bandiera|NZL}} [[Chris Amon]]
|{{bandiera|GBR}} [[Ensign]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|HB Bewaking Team Ensign
|1'38"75
|22
Line 269 ⟶ 294:
|{{bandiera|GBR}} [[Bob Evans (pilota)|Bob Evans]]
|{{bandiera|GBR}} [[British Racing Motors|BRM]]
|Stanley BRM
|1'39"53
|23
Line 276 ⟶ 302:
|{{bandiera|DEU}} [[Rolf Stommelen]]
|{{bandiera|GBR}} [[Hill (automobilismo)|Hill]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Embassy Racing with Graham Hill
|1'39"56
|24
Line 283 ⟶ 310:
|{{bandiera|AUT}} [[Harald Ertl]]
|{{bandiera|GBR}} [[Hesketh]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Warsteiner Brewery
|1'40"72
|25<ref name=prove/>
Line 290 ⟶ 318:
|{{bandiera|NLD}} [[Roelof Wunderink]]
|{{bandiera|GBR}} [[Ensign]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|HB Bewaking Team Ensign
|1'42"58
|26<ref name=prove/>
Line 297 ⟶ 326:
|{{bandiera|CHE}} [[Jo Vonlanthen]]
|{{bandiera|GBR}} [[Frank Williams Racing Cars|Williams]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Frank Williams Racing Cars
|1'42"80
|27<ref name=prove/>
Line 304 ⟶ 334:
|{{bandiera|GBR}} [[Tony Trimmer]]
|{{bandiera|JPN}} [[Maki]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
|Maki Engineering
|1'44"88
|NQ
Line 596 ⟶ 627:
| 30
| {{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Wilson Fittipaldi]]
|
| {{bandiera|JPN}} [[Maki]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]▼
|
|
Line 612 ⟶ 634:
|-
|}
== Statistiche ==
'''Piloti'''
* 1° e unica vittoria per [[Vittorio Brambilla]]
* 1° podio per [[Tom Pryce]]
* 1° e unico podio per [[Vittorio Brambilla]]
* 1° e unico giro più veloce per [[Vittorio Brambilla]]
* 1° Gran Premio per [[Brett Lunger]]
* 1° e unico Gran Premio per [[Jo Vonlanthen]]
* Ultimo Gran Premio per [[Mark Donohue]]
'''Costruttori'''
* 2° vittoria per la [[March Engineering|March]]
* 7° e ultimo podio per la [[Hesketh Racing|Hesketh]]
'''Motori'''
'''Giri al comando'''
* [[Niki Lauda]] (1-14)
* [[James Hunt]] (15-18)
* [[Vittorio Brambilla]] (19-29)
==Classifiche==
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