British Motor Corporation: differenze tra le versioni
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Riuscito, invece, l'accordo ([[1953]]) con [[Donald Healey]] per la produzione con marchio [[Austin-Healey]] di vetture sportive con motore di derivazione Austin. Diede vita a modelli celebri come la [[Austin-Healey 100|100]], la [[Austin-Healey Sprite|Sprite]] e la [[Austin-Healey 3000|3000]].
Un discorso differente riguardava la divisione [[Morris Garages|MG]], proveniente dalla Morris e produttrice, con discreto grado di autonomia, di modelli sportivi di successo come la [[MG A]] e la [[MG B]].
Nel [[1966]] l'azienda, in piena crisi, si fuse con la [[Jaguar]] e la ''Pressed Steel Company'' per costituire la '''British Motor Holdings''' che, a sua volta, confluì nel [[1968]] nella [[British Leyland]] Motor Corporation Ltd.
==Modelli BMC==
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