Gran Premio d'Ungheria 2000: differenze tra le versioni

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IL '''Gran Premio d'Ungheria 2000''' è stato un Gran Premio di [[Formula 1]] disputato il 13 agosto [[2000]] sul circuito [[Hungaroring]], a [[Budapest]], in [[Ungheria]]. La gara è statafu vinta da [[Mika Häkkinen]] su [[McLaren]].
 
== Qualifiche ==
Le qualifiche sonofurono nettamente dominate da Michael Schumacher, che fafece segnare la propria miglior prestazione all'inizio della sessione, mantenendo il primo tempo per tutta la durata delle qualifiche. Alle sue spalle si piazzanopiazzarono le due McLaren, con Coulthard davanti ad Häkkinen. I due piloti della scuderia britannica precedonoprecedettero Ralf Schumacher, alla guida di una Williams qui competitiva, e il vincitore nel precedente [[Gran Premio di Germania 2000|Germania]] Barrichello, molto staccato dal compagno di squadra.
 
Sesto si piazzò Frentzen, seguito da Fisichella e da Button. Piuttosto negativa la prestazione di Trulli, solo dodicesimo, e delle due BAR, con Villeneuve e Zonta rispettivamente in ottava e nona fila.
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== Gara ==
Alla partenza, [[Mika Häkkinen]] si portaportò al comando con un ottimo scatto, sopravanzando [[Michael Schumacher]]. Coulthard giragirò alla prima curva in terza posizione, seguito da [[Ralf Schumacher]], [[Rubens Barrichello|Barrichello]] e [[Heinz-Harald Frentzen]]. In testa alla corsa, [[Mika Häkkinen|Häkkinen]] allungaallungò con facilità, mentre [[Michael Schumacher|Schumacher]] devedovette difendersi da Coulthard: lo scozzese provaprovò a superare il ferrarista ai pit stop, ma la manovra non gli riesceriuscì e il pilota della McLaren concludeconcluse sul terzo gradino del podio. Barrichello sopravanzasopravanzò Ralf Schumacher durante la prima serie di pit stop, conquistando il quarto posto finale; il pilota tedesco della Williams precedeprecedette sul traguardo il connazionale Frentzen, in una gara piuttosto lineare e caratterizzata da pochi scambi di posizione.
 
Nel Campionato Piloti, Häkkinen superasuperò Schumacher, portandosi in vantaggio di due punti. Anche la McLaren, nonostante i dieci punti di penalità in classifica subiti nel [[Gran Premio d'Austria 2000|Gran Premio d'Austria]]<ref name=PF>I dieci punti ottenuti da Häkkinen nel Gran Premio d'Austria non vengono conteggiati nel Campionato Costruttori perché sulla vettura del finlandese era stato rimosso un sigillo da una delle centraline; pur non trovando alcuna manomissione nei software in essa contenuti, la FIA aveva deciso di penalizzare la scuderia britannica, ma non il pilota.</ref>, si portaportò davanti alla Ferrari, anche se solo di un punto.
 
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