Gran Premio del Giappone 2017: differenze tra le versioni

Le qualifiche si disputarono sotto un cielo estremamente nuvoloso, senza però alcuna precipitazione. In Q1 la vettura di [[Kimi Räikkönen]] è pronta solo quando mancano poco più di undici minuti alla fine sella sessione; il finnico non ha però problemi particolari nel rientrare tra i piloti qualificati, anche se la riparazione comporta la sostituzione del cambio, e perciò 5 posizioni di penalità in griglia.<ref name=raik>[[Kimi Räikkönen]] penalizzato di 5 posizioni sulla griglia di partenza, per la sostituzione del cambio. {{cita web|url=http://www.nextgen-auto.com/Cinq-places-de-penalite-pour-Kimi-Raikkonen,121050.html|data=7 ottobre 2017|accesso=7 ottobre 2017|lingua=fr|sito=nextgen-auto.com|autore= Oliver Ferret |titolo=F1 - Cinq places de pénalité pour Kimi Raikkonen}}</ref>

Hamilton si pone al comando, seguito da Vettel, mentre [[Valtteri Bottas]] rischia l'incidente, uscendo di di pista alla ''Degner''. Nella fase finale della sessione si issa al comando [[Max Verstappen]]. La sessione è interrotta quando manca poco più di un minuto al suo termine, per l'incidente di [[Romain Grosjean]]], che sce di pista alle ''S''. Il tempo restante non consente poi ai piloti di entrare in pista per migliorare i tempi. Vengono eliminate le due [[Sauber F1 Team|Sauber]] di [[Marcus Ericsson]] e [[Pascal Wehrlein]], insieme a [[Lance Stroll]], [[Pierre Gasly]] e lo stesso Grosjean.