Bristol Hercules: differenze tra le versioni
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La versione principale di questo motore sarà la IV che erogava 1.650 hp (1.230 kW). Nelle ultime versioni, la XVII, la potenza di questo motore raggiunse i 1.735 hp (1.294 kW). Il Bristol Hercules venne utilizzato su molti velivoli. Tra questi il [[Aereo da caccia|caccia pesante]] [[Bristol Beaufighter]], sui [[bombardiere|quadrimotori da bombardamento]] [[Short S.29 Stirling|Short Stirling]] e [[Avro 683 Lancaster]] (solo sulla versione Mk. II), sulle ultime versioni dell'[[Handley Page Halifax]] e sul bimotore da bombardamento [[Vickers Wellington]]. In campo civile il motore verrà installato sull'[[Avro York]], sul [[Bristol Freighter]], sull'idrovolante [[Short Solent]] e sui velivoli prodotti dalla [[Handley Page HP 81 Hermes|Handley Page Hermes]] e [[Handley Page HP 57 Hastings|Hastings]].
L'Hercules era molto affidabile e fu amato da piloti e meccanici. Verrà anche prodotto sul licenza in [[Francia]] dalla [[
==Caratteristiche==
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