Motore in linea a tre cilindri: differenze tra le versioni
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=== Due tempi ===
[[File:Kawasaki_H1_Mach_III_500cc.jpg|thumb|Kawasaki H1 Mach III]]
A seguito di uno studio comparativo tra i motori in linea e i motori "a L", realizzato dalla Facoltà di Ingegneria della Università di Osaka, la [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki Motors]] ha deciso di sviluppare una gamma di motori tricilindrici in linea a due tempi ad alte prestazioni. Tra il 1969 e il 1978, la società ha prodotto motori tricilindrici in linea raffreddati ad aria di cilindrata da 250 cc, 350 cc, 400 cc, 500 cc e 750 cc e modelli da corsa raffreddati sia ad aria che a liquido da 500 cc come la H1-R e H2-R ,e da 750 cc come la KR750.
Tra il 1972 e il 1977, la Suzuki ha prodotto tre serie di motori a due tempi: la GT380 raffreddata ad aria, la GT550 e la GT750 raffreddate ad acqua. Dall'ultima fu sviluppata la TR750 da corsa.
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