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Riga 1: Il '''cofano''' è il portello apribile delle [[Carrozzeria (meccanica)\|carrozzerie automobilistiche]], posto a riparo del vano [[motore]] o del [[Bagagliaio\|vano bagagli]]. (nel caso di berline 3 volumi), Nei due diversi casi, infatti, è più precisamente citato come "'''cofano motore'''" o "'''cofano bagagli'''" nel caso di carrozzerie monovolume o due volumi è più corretto il termine portellone. ==Etimologia== [[Immagine:Maserati A6G 2000 Zagato r.jpg\|thumb\|Cofano motore in posizione aperta fissato con asta di sostegno di una [[Maserati A6G 54\|Maserati A6G/54 2000 Zagato Coupé]]]]Il termine cofano è mutuato dalla definizione usata, nel [[XIX secolo]], per le casse con struttura metallica contenenti le munizioni e attrezzi per l'[[artiglieria]] oppure poste nelle abitazioni per custodire corredi od oggetti preziosi, molto simili agli appositi bauli sistemati sul retrotreno delle [[carrozza\|carrozze]] o delle [[autovettura\|autovetture]], con funzione di bagagliaio, in uso sino al [[anni 1930\|terzo decennio]] del [[XX secolo]].

Cofano: differenze tra le versioni