Stazione di Marotta-Mondolfo: differenze tra le versioni
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Nel gennaio dello stesso anno il comune acquistò delle azioni che permisero la costruzione della strada ferrata transitante a Marotta a pochi metri dal [[Adriatico|mare]]. Nel [[1861]], i primi treni a vapore iniziarono a transitare lungo la nuova linea ferroviaria, che collegava Ancona a Bologna.
A quel tempo la stazione di Marotta-Mondolfo non esisteva ancora, dato che i treni effettuavano una semplice fermata presso un casello ubicato all'altezza della maggiore piazza cittadina, piazza [[Fiume (Croazia)|Fiume]], l'attuale piazza
Per volere dell'amministrazione comunale, ed in particolare del Sig. Sora, consigliere comunale dell'epoca, nel [[1870]] fu quindi proposta la realizzazione di una stazione ferroviaria e di uno scalo merci, in una zona più a sud rispetto alla vecchia fermata.
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