Techniques d'Avant Garde: differenze tra le versioni

TAG Aeronautics Ltd. è distributore degli [[Aeroplano|aerei]] della [[Bombardier]] per il [[MediorienteMedio Oriente]].

TAG Aviation ha sede a [[Ginevra]], in [[Svizzera]], è fornitore di servizi aerei commerciali, voli charter, manutenzione, commercio di aeroplani. TAG Aviation USA, Inc. è una società di gestione di servizi aerei con sede a [[San Francisco]]. TAG è comproprietaria dell'AMI Jet Charter companyCompany di San Francisco che detiene l'autorizzazione dell'FAA per operare negli U.S.A[[Stati Uniti d'America|USA]]. Alla fine del [[2007]] l'[[Federal Aviation Administration|FAA]] ha revocato tale permesso all'AMI Jet Charter'sCharters poiché aveva violato il regolamento sui controlli operativi. L'azienda opera adesso esclusivamente come ''[[Intermediario|broker]]'' di aeroplani.

TAG Farnborough Airport Ltd. è una sussidiaria della TAG Aviation che detiene una concessione per 99 anni sull'aeroporto di [[Mostra internazionale e esposizione di volo di Farnborough|Farnborough]] del [[Ministero della Difesa]] [[Regno Unito|britannico]].

TAG ha sponsorizzato la scuderia [[WilliamsF1|Williams]] nei primi [[Anni 1980|anni ottanta]] e ha finanziato la realizzazione dei motori [[Porsche]] [[sovralimentazione|turbo]] per la [[McLaren|McLaren International]] a metà degli anni ottanta, che sono stati chiamati [[TAG Porsche TTE PO1]]. Il rapporto con la McLaren continua tuttora, poiché il TAG Group detiene il 25% del [[McLaren|Gruppo McLaren]] (mentre [[Ron Dennis]] e il gruppo Bahrain Mumtalakat Holding Company( [fondo sovrano del [[Bahrain)]]<nowiki>]</nowiki> detengono rispettivamente il 25% e il 50% didelle [[Azione (finanza)|azioni]]).