Esbjerg: differenze tra le versioni

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Dopo la [[seconda guerra mondiale]] si svilupparono numerose industrie agricole, specialmente nel campo della produzione della carne, che offrivano lavoro a circa 300 lavoratori. Il macello Esbjerg Andels-Slagteri fu fondato nel 1887, divenne il sesto della Danimarca nel 1962. Divenne parte del Vestjyske Slagterie nel 1986 per poi venire acquisito, nel 2001, dalla [[Famiglia reale danese|Corona Danese]].
 
La città era il più grande porto di pesca della Danimarca, e il porto è ancora il motore economico della città. Nonostante i numerosi traghetti che collegano la città al [[Regno Unito]] Esbjerg non è una meta turistica la guida ''Lonely Planet'' afferma che "nessuno viene a Esbjerg per una vacanza, infatti, come in molti altri porti industriali, la maggior parte dei visitatori la attraversano il più in fretta possibile". Oltre al settore della pesca, Esbjerg è anche la città principale per il petrolio della Danimarca e le attività offshore. Aziende come [[Maersk]] , Ramboll , Stimwell Servizi, ABB , Schlumberger , COWI e Atkins hanno attività in città legate al mare aperto. Esbjerg è iniziata ad essere la base dell'industria petrolifera danese quando gas e petrolio iniziarono ad essere estratti dai giacimenti del [[mare del Nord]]. Di recente è divenuta un centro per la spedizione di turbine eoliche offshore. Oltre a fornire componenti per il 65% delle pale eoliche della Danimarca, numerosi pezzi sono stati anche spediti in Regno Unito.
 
Dato il grande incremento dell'impiego di energia eolica previsto in Danimarca, 12 aziende, tra cui DONG Energy e Bluewater Energy Services, hanno programmato di custrutire un centro offshore ad Esbjerg. Inoltre il porto, in previsione di questo progetto, è stato significativamente espanso nel 2013 con l'inaugurazione dell'Østhavn aggiungendo una superficie di 650.000 m<sup>2</sup> al porto già esistente.