35ª Squadriglia: differenze tra le versioni

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Il 20 giugno attacca ancora in massa le truppe sul Piave, il 23 giugno 3 aerei effettuano ancora il mitragliamento al suolo ma il 24 giugno versa i suoi 5 SIA che vengono radiati ed il 10 luglio la squadriglia si scioglie dopo aver svolto nel 1918 87 voli di guerra.
Durante il conflitto ha effettuato 502 voli di guerra.<ref>I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pagg. 181-183</ref>
 
=== Il dopoguerra ===
Il 20 dicembre 1925 rinasce all'[[Aeroporto di Verona-Boscomantico]] nel [[XV Gruppo]] del 21° Stormo di Bologna della [[Regia Aeronautica]] sugli [[Ansaldo A.300]].
Nel 1929 va a Bolzano e dal mese di maggio passa sugli [[IMAM Ro.1]] sostituiti nell'agosto 1933 dagli Ro.1 bis.
Nel maggio 1937 passa sugli [[IMAM Ro.37]].
 
== Bibliografia ==
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* Ministero della Guerra (a cura di), Militari caduti nella guerra nazionale 1915-1918. Albo d’Oro, Emilia (provincie di Bologna, Ferrara, Forlì, Ravenna), Roma, Istituto Poligrafico dello Stato, 1930.
* [[Manlio Molfese]], L'aviazione da ricognizione italiana durante la grande guerra europea (maggio 1915-novembre-1918), Roma, Provveditorato generale dello Stato, 1925.
* I reparti dell'Aeronautica Militare, Roma, Ufficio Storico Stato Maggiore dell'Aeronautica, 1977.
 
==Note==