Menarini Monocar 201: differenze tra le versioni

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|nome=Menarini Monocar 201
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|didascalia=Menarini Monocar 201-2 LU a Chieti
|bandiera=Flag of Italy.svg
|bandiera_2=
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=== Esemplari interurbani ===
Le vetture con allestimento interurbano presentano un numero di posti a sedere fisso (53); i sedili, tutti rivolti verso il senso di marcia, sono imbottiti in panno e perlopiù dotati di poggiatesta. Le porte (sempre 2) possono essere ad apertura a libretto oppure ad espulsione (in alcuni casi, come presso l'ETAC Benevento, la porta anteriore è rototraslante). Sulle prime serie, inoltre, la porta posteriore poteva avere dimensione maggiorata, mentre l'anteriore era sempre di larghezza ridotta.
 
Alcuni esemplari di Monocar 201 LI sono stati prodotti in versione SLI. Questa sigla sta per ''Sovralimentato Lungo Interurbano''.
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== Diffusione ==
Il Monocar 201, in virtù del suo lunghissimo periodo di commercializzazione, ha conosciuto una grande diffusione in tutta [[Italia]].
 
Grandi quantitativi di Monocar 201 hanno prestato servizio a [[ATC (Bologna)|Bologna]], [[ATAC|Roma]] e [[Actv|Venezia]]; è stato molto diffuso tra le aziende medio-piccole, grazie alla sua versatilità e alla relativa economia di marcia. Attualmente è presente nei parchi aziendali di poche aziende a causa dell'anzianità di servizio.