Differenze tra le versioni di "Ford Transit Custom"

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Il Transit Custom nasce come veicolo commerciale medio grande a trazione anteriore che si posiziona tra il Transit Connect e il Transit propriamente detto; è stato sviluppato per sostituire il precedente Transit di sesta generazione nelle versioni a trazione anteriore e allo stesso tempo i vertici della Ford hanno potuto riposizionare verso l'alto il modello Transit originale (settima serie) proponendolo solo a trazione posteriore e con motorizzazioni e dimensioni più generose rispetto al passato. Il Custom quindi viene progettato soprattutto per il mercato europeo con lo scopo di offrire un nuovo prodotto a marchio Ford nel segmento dei commerciali medio-grandi leggeri, segmento dominato da concorrenti come Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Renault Trafic e Volkswagen Transporter e oltre alla versione Van commerciale la casa lo propone anche nella versione monovolume per trasporto persone ribattezzata Tourneo Custom.
[[File:2013-03-05 Geneva Motor Show 8240.JPG|thumb|left|Tourneo Custom Combi, versione monovolume del Transit Custom]]
Viene anticipato al Salone di Ginevra nel marzo del 2012 dal prototipo Tourneo Custom Concept<ref>{{collegamento interrotto|1=[http://www.quattroruote.it/notizie/concept/ford-tourneo-custom-concept-van-otto-posti-solo-per-l-europa Ford Tourneo Custom Concept] |date=marzo 2018 |bot=InternetArchiveBot }}.</ref>, praticamente definitivo che differirà dalla versione di serie solo per pochi dettagli (come cerchi in lega e materiali per la plancia meno scenografici); il Transit Custom definitivo viene presentato nell'aprile del 2012 al Salone di Birmingham insieme alla versione Tourneo Custom monovolume.
 
La produzione della gamma Custom si svolge nel solo stabilimento Ford-Otosan di [[Gölcük]], vicino [[Kocaeli]] in [[Turchia]] (nella stessa fabbrica viene prodotto anche il piccolo Transit Courier), le vendite invece sono partite in tutta Europa dalla fine del 2012<ref>{{collegamento interrotto|1=[http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/ford-tourneo-custom-al-debutto-la-versione-di-serie Debutta il Transit/Tourneo Custom] |date=marzo 2018 |bot=InternetArchiveBot }}.</ref>.
 
Con il Transit Custom la Ford ha avviato un processo di collaudi estremo per i veicoli di futura produzione coinvolgendo oltre 600 prototipi, 150 piloti che hanno percorso globalmente oltre 5 milioni di chilometri simulando un utilizzo medio di 10 anni e 240 mila km in condizione climatiche estreme. Il nuovo processo di collaudi inoltre ha permesso di adottare nuove soluzioni innovative per l'affidabilità del commerciale<ref>[http://www.omnifurgone.it/magazine/1064/ford-test-estremi-per-transit I test estremi per il Transit Custom].</ref>.
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