De Tomaso: differenze tra le versioni

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[[File:De Tomaso 2011 schräg.JPG|thumb|Il prototipo del 2011: la nuova De Tomaso Deauville]]
La casa costruttrice lanciò un prototipo chiamato ''De Tomaso SLC'' (acronimo di ''Sport Luxury Crossover''<ref>{{cita pubblicazione | autore = Gian Luca Pellegrini|anno = 2010|mese=dicembre|titolo = TOP SECRET|rivista=Quattroruote|numero =662|pp =pagg.63-64| accesso = 15 febbraio 2012}}</ref>, successivamente denominato [[De Tomaso Deauville (2011)|De Tomaso Deauville]] in onore al modello del 1971) nel corso del [[Salone dell'automobile]] di Ginevra [[2011]]<ref>[http://www.allaguida.it/articolo/salone-di-ginevra-2011-de-tomaso-slc-teaser/43885/ Salone di Ginevra 2011 – De Tomaso SLC (teaser) | Alla Guida<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
 
Secondo i piani aziendali della nuova dirigenza entro la fine del 2011, al salone di [[Los Angeles]], doveva essere presentata una super sportiva.<ref>{{cita web|url=http://www.alvolante.it/news/de_tomaso_foto_spia_pantera-4596140001|titolo=al Volante del 4 maggio}}</ref>
 
Il 9 febbraio [[2012]], a sorpresa, la famiglia Rossignolo dichiarò di aver ceduto il controllo del marchio ad un gruppo di investitori esperti del settore automobilistico<ref>[http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/economia/2012/02/08/visualizza_new.html_76463350.html La notizia su www.ansa.it]</ref>. L'identità degli investitori venne svelata il successivo 14 febbraio 2012 e si trattava della [[Car Luxury Investment]], società italiana del gruppo cinese [[Hotyork Investment Group]]<ref>[http://motori.corriere.it/motori/attualita/12_febbraio_14/detomaso-venduta-cinesi_95b7ddd0-5729-11e1-a6d2-3f65acf5f759.shtml La notizia su corriere.it]</ref>, ma la cassa integrazione per crisi prima<ref>{{cita web|url=http://www.quattroruote.it/notizie/industria/de-tomaso-cassa-integrazione-per-crisi|titolo=De Tomaso - Cassa integrazione per crisi|autore=Gian Luca Pellegrini|editore=www.quattroruote.it|data=30 marzo 2012|accesso=6 luglio 2012|urlmortourlarchivio=http://archive.is/w0tEQ|dataarchivio=13 aprile 2013}}</ref> e il successivo fallimento dell'azienda nel luglio 2012, a cui gli amministratori non si sono opposti né hanno chiesto il concordato<ref name=QR_fallimento/><ref>[http://iltirreno.gelocal.it/livorno/cronaca/2012/07/05/news/de-tomaso-il-giudice-dichiara-il-fallimento-1.5363201 La notizia su "Il Tirreno" - Livorno]</ref>, hanno posto fine al rilancio del marchio. In seguito a questi eventi i dirigenti della nuova società sono stati poi incarcerati per truffa ai danni dello stato, relativamente a fondi pubblici ottenuti per pagare corsi di formazione in favore del personale, in realtà mai svolti<ref>{{cita web|url=http://iltirreno.gelocal.it/livorno/cronaca/2012/07/12/news/de-tomaso-arrestato-gian-mario-rossignolo-1.5395135|titolo=Truffa da 7 milioni: arrestato Rossignolo|editore=Il Tirreno|data=12 luglio 2012|accesso=31 dicembre 2012}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/de-tomaso-arrestato-gian-mario-rossignolo|titolo=De Tomaso - Arrestato Gian Mario Rossignolo|autore=R.Bar.|editore=www.quattroruote.it|data=17 luglio 2012|accesso=31 dicembre 2012|urlmortourlarchivio=http://archive.is/mptz4|dataarchivio=13 aprile 2013}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/de-tomaso-arrestato-anche-gianluca-rossignolo|titolo=De Tomaso - Arrestato anche Gianluca Rossignolo|autore=Gian Luca Pellegrini|editore=www.quattroruote.it|data=15 ottobre 2012|accesso=31 dicembre 2012|urlmortourlarchivio=http://archive.is/wPjnP|dataarchivio=13 aprile 2013}}</ref>.
 
=== Successive aste fallimentari ===