Differenze tra le versioni di "Hot rod"

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L'epoca di maggior sviluppo delle hot rod va dal [[1945]] al [[1965]], toccando il suo massimo nel [[1955]]. In questo periodo c'era grande disponibilità di vetture prodotte prima della [[seconda guerra mondiale]], che per avarie meccaniche erano state eliminate e che potevano essere acquistate per poco, pur avendo ancora telaio e carrozzeria efficienti. Dagli hot rodder queste vetture erano chiamate ''Vintage Tin'' (in italiano ''lattine d'epoca'').
 
[[File:'34 3-window flame job.JPG|thumb|Altro esempio di una hot rod, con verniciatura a fiamme; nin questo caso la copertura del motore non è stata rimossa|246x246px]]
 
La tipica vettura hot rod era una vettura pesantemente modificata, nella quale quasi tutti i componenti, (motore, [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]], [[sterzo]], ecc.) erano stati sostituiti. I motori preferiti per queste trasformazioni erano il ''[[Ford]] [[Motore V8|V8]] Flathead'' o lo [[Motore Small-block|small block]] V8 della [[Chevrolet]] per le loro dimensioni relativamente ridotte, la potenza e la facilità di reperirli.