Minigonne: differenze tra le versioni
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== Scopo ==
[[File:BMW M2 M-Performance, Frankfurt (1Y7A3532).jpg|thumb|Minigonna later di una BMW M2]]
Le minigonne laterali sono usate per due scopi e generalmente le minigonne servono per uno solo di questi:
*''Aderenza'': in un'autovettura, assieme all'utilizzo di un fondo vettura ad ala rovesciata e dell'[[diffusore (veicoli)|estrattore]] dell'aria nella parte posteriore, la loro funzione è prevalentemente quella di sigillare meglio il fondo vettura con il suolo sottostante, contribuendo in questo modo ad aumentare la [[Portanza#La deportanza in automobilismo|deportanza]] e aumentare la stabilità dell'auto nonché, anche se con un effetto minimo, di ridurre l'attrito dell'aria.
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