A1 Grand Prix: differenze tra le versioni
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All'inizio del 2011, sono emerse delle voci di una potenziale nuova serie A1GP, con un nuovo nome. La serie dovrebbe chiamarsi [[A10 World Series]], mantenendo la sigla '''A1''' da A1GP per indicare la continuazione di questa idea. La serie è classificato come un serie Globale, monoposto con motori V10 e 600 bhp. Una fonte ha riferito alla rivista Autosport che la A10 World Series utilizzerà idea dell'A1GP "Nazione contro Nazione" e che la serie dovrebbe iniziare nel mese di ottobre 2011.<ref>{{Cita news| url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/89003 | titolo= A1GP concept set for revival|pubblicazione=Autosport}}</ref> Tuttavia, dopo dicembre 2011, non è stata data nessuna ulteriore indicazioni di un ritorno.
Nel [[2014]], [[ISRA]] ([[International Sport Racing Association]]), utilizzando le auto del periodo 2005-08 dell'A1 Grand Prix ([[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Zytek]]), ha creato una nuova serie denominata [[Formula acceleration 1]], che fa parte del [[Acceleration 2014]].<ref>{{Cita web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/109953 | nome = Gary | cognome = Watkins |titolo=A1GP cars to top new race bill |editore=[[Autosport]] |data=19 settembre 2013 | accesso = 17 giugno 2014}}</ref><ref>{{cita web |autore=Eurotux S.A. |url=http://autosport.pt/autodromo-internacional-do-algarve-divulga-calendario=f118307 |
== Note ==
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