Differenze tra le versioni di "Alenia Aermacchi M-346 Master"

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=== Tecnica ===
L'aereo possiede elevata manovrabilità grazie ai materiali compositi con cui è costruito, al rapporto peso/potenza minimo e alle varie soluzioni aerodinamiche adoperate. Inoltre riesce a mantenere piena maneggevolezza fino ad un angolo d'attacco di 40°; può raggiungere i 1.085&nbsp;km/h ad una altezza di 1.500 m e in picchiata può raggiungere Mach 1,2. Il velivolo è lungo 11,5 m con ampiezzaapertura alare di 9,72 m. L'autonomia di volo è di 1.889&nbsp;km che possono diventare 2.537&nbsp;km con due serbatoi esterni. Possiede comandi digitali ed è pilotabile con un joystick. È predisposto per un cannone da 20&nbsp;mm DEFA. Dispone di 8 punti d'attacco subalari, rispettivamente da 1.050&nbsp;kg, 550&nbsp;kg, 300&nbsp;kg e 150&nbsp;kg (sul wingtip) e uno centrale da 600&nbsp;kg. È predisposto per missili aria-aria AIM- 9L Sidewinder a guida IR, bombe Mk.82, Mk.83, Mk.84, missili aria-terra AGM-65 Maverick, contenitori per razzi da 70&nbsp;mm Rockeye. Può, inoltre, essere armato con un cannone da 30&nbsp;mm ed è configurabile per attacchi al suolo con bombe e missili aria-terra e antinave.<ref>{{Cita web|autore=Annamaria Biagia Romano|url=http://archiviodisarmo.it/index.php/it/2013-05-08-17-44-50/sistema-informativo-a-schede-sis/sistema-a-schede/finish/89/81|titolo=L’addestratore M-346 Master|accesso=25 luglio 2014|editore=Archivio Disarmo Istituto di Ricerche Internazionali|data=agosto 2012|formato=pdf}}</ref>
 
Infine il computer del Flight Control System (FCS) dell'aeromobile è stato sviluppato da Alenia SIA in collaborazione con [[Selex Communications S.p.A.|Selex Communications]], mentre il software di volo è sviluppato interamente da Alenia Aermacchi.<ref>{{Cita web|url=http://digilander.libero.it/en_mezzi_militari/html/m346.html|titolo=M346 - addestratore avanzato|accesso=8 marzo 2009}}</ref>
Utente anonimo