Giacarta: differenze tra le versioni

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Il principale [[aeroporto]] della città è l'[[Aeroporto Internazionale di Giacarta-Soekarno-Hatta]]; assieme all'[[Aeroporto Internazionale Ngurah Rai]] di [[Bali]], Soekarno-Hatta è il maggiore scalo aereo internazionale dell'Indonesia.
 
I [[risciò]] su [[bicicletta]], chiamati ''becak'', offrono ancor oggi una forma di trasporto locale per le vie secondarie di alcune parti della città. Dai primi [[anni 1940|anni quaranta]] fino al [[1991]] sono stati una forma comune di trasporto nella città. Nel 1966 si stimò che fossero {{formatnum:160000}} i risciò su bicicletta operanti in città, cosicché il 15% della forza-lavoro totale di Giacarta era impiegata nella guida di questi mezzi. Nel [[1971]] i risciò vennero banditi dalla circolazione sulle vie principali e poco più tardi si cercò di bandirli completamente, col risultato di aver provocato una riduzione sostanziale del loro numero ma non la totale eliminazione. Una campagna particolarmente aggressiva per eliminarli fu infine attuata tra il [[1990]] e il [[1991]], ma durante la crisi economica del [[1998]] ci fu un ritorno degli stessi, favorito da un minore controllo e una ridotta repressione esercitati dal governo<ref name="azuma2003">{{en}}Azuma, Yoshifumi (2003). ''Urban peasants: beca drivers in Jakarta''. Jakarta: Pustaka Sinar Harapan.</ref>.
 
== Istruzione ==