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Linea Metropolitan: differenze tra le versioni

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|colortext=white
|altri nomi={{en}} Metropolitan line
|immagine=London Underground 21319.JPG
|didascalia=Un treno della linea a [[Farringdon (metropolitana di Londra)|Farringdon]]
|inaugurazione=1863
|ultima estensione=1988
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|pianta=
}}
La '''linea Metropolitan''' (in [[Lingua inglese|inglese]]: line''Metropolitan line'') è parteuna linea della [[metropolitana di Londra]], a servizio della città di [[Londra]], in [[Inghilterra]], [[Regno Unito]]. Fu la prima linea costruita, nonché la prima [[Metropolitanametropolitana]] al mondo, aperta il 10 gennaio [[1863]], sebbene parte del tracciato originale sia ora servito dalla [[linea Hammersmith & City line]], dalla [[Districtlinea lineDistrict]], dalla [[Circlelinea lineCircle]] e dalla [[East London Line]] della [[Overground]]. Il tronco principale corre dalla stazione di Aldgate nella città[[Città di [[Londra]] verso [[Amersham]], con diramazioni verso Uxbridge, Watford e [[Chesham]]. Il tracciato cittadino corre sotto terra fino a Baker Street, per poi emergere in superficie a Finchley Road.
Fra Baker Street e Moor Park è possibile trovare il tracciato a quattro [[binario ferroviario|binari]], che permette l'espletamento del servizio espresso verso la periferia nordoccidentale. Il servizio locale viene svolto parallelamente dalla [[Jubileelinea LineJubilee]]. Baker Street è il capolinea per la maggior parte dei [[treno|treni]], mentre alcuni completano il loro viaggio verso la [[Città di Londra|City]] (''City'') alle stazioni di Moorgate o Aldgate.
 
== Storia ==
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Le origini della linea risiedono nell'accorpamento nel [[1853]], della linee della ''North Metropolitan Railway'', appena potenziate, con quelle della ''Metropolitan District Railway'', al fine di completare la circolare più interna delle linee di Londra. La prima sezione aperta fu quella compresa da Paddington fino a Farringdon Street nel gennaio del 1863; i lavori presero il via il febbraio del [[1860]] utilizzando il metodo di costruzione del ''taglia-e-copri''. Questo metodo causò non pochi disagi, soprattutto quando il [[torrente]] Sewer irruppe negli scavi, allagando parzialmente i [[Galleria (ingegneria)|tunnel]].
 
Un altro capitale cambiamento arrivò nel [[1988]], quando la [[linea Hammersmith & City Line]] e la [[East London Line]] furono create come linee a sé stanti, avendo esse già una loro forte identità. La Metropolitan Line è ora confinata nella sua estensione a nord di Baker Street, includendo il tracciato originale fino ad Aldgate, correndo negli stessi tunnel datati 1868. La Metropolitan Line e la East London Line usano tuttora gli stessi treni e sono collegate, sebbene per i passeggeri non esista più uno scambio diretto fra le due linee.
 
Nel [[1998]], la Metropolitan line è stata parzialmente privatizzata in un controverso progetto di Partnership pubblico-privato. Fa ora parte delle [[Sub-Surface Railways group]], che con la [[Circlelinea lineCircle]], la [[linea Hammersmith & City line]] e la [[Districtlinea lineDistrict]] sono gestite dal ''Metronet consortium''.
La ''Metropolitan line'' ha influenzato enormemente il mondo dei trasporti, tanto da dare il suo nome al sistema stesso. ''Metro'' e altri termini simili prendono da qui il loro nome.
 
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Linea_Metropolitan"