Gran Premio di Germania 2018: differenze tra le versioni
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Per questa gara la [[Pirelli Tyres|Pirelli]], fornitrice unica degli pneumatici, sceglie la mescola ''medium'', ''soft'' e ''ultrasoft''. Per questa gara la casa milanese propone un salto di mescola, tra le ''soft'' e le ''ultrasoft''.<ref>{{cita web|url=https://www.f1analisitecnica.com/2018/07/gp-germania-pirelli-set-di-pneumatici.html|sito=f1analisitecnica.com|titolo=GP GERMANIA - PIRELLI: set di pneumatici scelti per ciascun pilota|data=10 luglio 2018|lingua=|accesso=16 luglio 2018}}</ref>
La [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] modifica le zone in cui potrà essere utilizzato il [[Drag Reduction System|DRS]], con l'aggiunta di una terza zona: la novità è la prima zona, stabilita tra la ''Sudkurve'' e la ''Nordkurve'' (in pratica lungo il rettifilo d'arrivo), con punto per la determinazione del distacco fra piloti individuato dopo la curva 16; la seconda zona è posta tra le curve 1 e 2, che però mantiene lo stesso ''detection point'' della prima zona. La terza è confermata lungo la ''Parabolika'', il tratto tra la curva 4 e la curva 6, con ''detection point'' stabilito all'uscita della curva 4.<ref>{{cita web|url=https://f1grandprix.motorionline.com/f1-tripla-zona-drs-per-il-gran-premio-di-germania/|titolo=F1 Tripla zona DRS per il Gran Premio di Germania|sito=f1grandprix.motorionline.com|data=13 luglio 2018|lingua=|autore=Roberto Valenti|accesso=16 luglio 2018}}</ref> Questa nuova zona in cui il DRS è attivabile è stata criticata dai piloti, in quanto, come accaduto a [[
Sulla [[Red Bull Racing]] di [[Daniel Ricciardo]] viene montata la terza ''MGU-K'', il terzo pacco batterie e la terza centralina. Ciò comporta una penalizzazione di 20 posizioni sulla griglia di partenza. La scuderia ha invece posticipato la decisione sulla sostituzione anche del motore.<ref name=ric> [[Daniel Ricciardo]] penalizzato di 20 posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione di diverse componenti della ''power unit''. {{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/ricciardo-non-cambia-il-v6-ma-partira-ugualmente-dal-fondo-della-griglia/3144347/|titolo=Ricciardo non cambia il V6 ma partirà ugualmente dal fondo della griglia|sito=it.motorsport.com|data=20 luglio 2018|lingua=|autore=Adam Cooper|accesso=21 luglio 2018}}</ref>
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