Nino Borsari: differenze tra le versioni

Dopo essere rimasto bloccato in Australia all'inizio della seconda guerra mondiale, divenne un punto di riferimento della comunità degli immigrati italiani.<ref>{{cita news|autore=Miria Burani|titolo=Nino Borsari - Australia|pubblicazione=Gazzetta di Modena|data=2006-01-15 gennaio 2006|url=http://gazzettadimodena.gelocal.it/modena/cronaca/2006/01/15/news/nino-borsari-australia-1.329437|accesso=27 luglio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180727154722/http://gazzettadimodena.gelocal.it/modena/cronaca/2006/01/15/news/nino-borsari-australia-1.329437|dataarchivio=27 luglio 2018|urlmorto=no}}</ref>

Nato a [[Villa Motta]] (frazione di [[Cavezzo]], in provincia di Modena) in una famiglia povera, iniziò a lavorare come garzone per una farmacia, utilizzando una bicicletta per le consegne dei medicinali. Un giorno, una squadra di ciclisti professionisti passò per Motta e Borsari li inseguì, finendo per farsi notare: ricevette così in regalo una bicicletta da corsa.<ref name=ER>{{cita web|titolo=Nino Borsari, il re del quartiere italiano di Melbourne|sito=Emiliano-Romagnoli nel mondo|editore=Regione Emilia-Romagna|data=2014-09-19 settembre 2014|url=http://emilianoromagnolinelmondo.regione.emilia-romagna.it/casa-della-memoria-dellemigrazione/sezioni/il-salotto/storie%20di%20emigrazione/australia/nino-borsari-il-re-del-quartiere-italiano-di-melbourne|accesso=27 luglio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180727154723/http://emilianoromagnolinelmondo.regione.emilia-romagna.it/casa-della-memoria-dellemigrazione/sezioni/il-salotto/storie%20di%20emigrazione/australia/nino-borsari-il-re-del-quartiere-italiano-di-melbourne|dataarchivio=27 luglio 2018|urlmorto=no}}</ref>

Ritornato a casa, Nino Borsari venne insignito del titolo di Cavaliere e portato in trionfo dai concittadini di Cavezzo, che decisero di costruirgli un velodromo in terra battuta per potersi allenare comodamente: l'impianto, tuttora esistente e con una lunghezza di corda interna di 376,8 metri e curve con pendenza di 40°, venne costruito da un gruppo di volontari su un terreno dell'amministrazione comunale e terminato alla fine del 1933.<ref>{{cita web|titolo=Velodromo sorico Nino Borsri|sito=Visit Modena|url=http://www.visitmodena.it/it/informazioni-turistiche/divertimento-e-relax/sport/piste-ciclismo-auto-moto/velodromo-storico-nino-borsari|accesso=27 luglio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180727154723/http://www.visitmodena.it/it/informazioni-turistiche/divertimento-e-relax/sport/piste-ciclismo-auto-moto/velodromo-storico-nino-borsari|dataarchivio=27 luglio 2018|urlmorto=no}}</ref> L'inaugurazione ufficiuale avvenne il 29 aprile 1934 alla presenza di molti campioni.<ref>{{cita news|titolo=Quando Cavezzo costruì per lui un vero velodromo|pubblicazione=Gazzetta di Modena|data=2012-07-10 luglio 2012|url=http://gazzettadimodena.gelocal.it/sport/2012/07/10/news/quando-cavezzo-costrui-per-lui-un-vero-velodromo-1.5387144|accesso=27 luglio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180727154723/http://gazzettadimodena.gelocal.it/sport/2012/07/10/news/quando-cavezzo-costrui-per-lui-un-vero-velodromo-1.5387144|dataarchivio=27 luglio 2018|urlmorto=no}}</ref>

Grazie alla sua fama, venne invitato in [[Australia]] nel 1934 per partecipare ad una corsa organizzata per festeggiare il centenario di fondazione dello [[Victoria (Australia)|Stato di Victoria]].<ref name="Glo11Apr34">{{citeCita news |url=http://nla.gov.au/nla.news-article184280210 |titletitolo=Great cycle road race for centenary |newspapergiornale=[[Sporting Globe |Sporting Globe (Melbourne, Vic. : 1922 – 1954)]] |locationcittà=Melbourne, Vic. |datedata=11 Aprilaprile 1934 |pagep=10 |publishereditore=National Library of Australia}}</ref> Essendo uno specialista dello sprint, molti ciclisti credettero che gli sarebbe mancata la resistenza per durare più del primo giorno di quel tour massacrante di 1.000 miglia,<ref>{{citeCita news |url=http://nla.gov.au/nla.news-article183742133 |titletitolo=Opperman sizes up Opponents in big test |newspapergiornale=[[The Sporting Globe]] |locationcittà=Melbourne, Vic. |datedata=17 Octoberottobre 1934 |pagep=13 |publishereditore=National Library of Australia}}</ref> ma vennero smentiti. Infatti, Borsari riuscì a vincere due sprint cittadini nella terza tappa<ref name="Arg24Oct34">{{citeCita news |url=http://nla.gov.au/nla.news-article10973790 |titletitolo=Centenary thousand surprise |newspapergiornale=[[The Argus (Melbourne)]] |locationcittà=Melbourne, Vic. |datedata=24 Octoberottobre 1934 |pagep=19 |publishereditore=National Library of Australia}}</ref>. Nella sesta tappa, che peraltro era stata allungata di 150 km a seguito dell'interruzione anticipata della tappa del giorno precedente,<ref name="Arg26Oct34">{{citeCita news |url=http://nla.gov.au/nla.news-article10984147 |titletitolo=Cyclists delayed |newspapergiornale=[[The Argus (Melbourne)]] |locationcittà=Melbourne, Vic. |datedata=26 Octoberottobre 1934 |pagep=12 |publishereditore=National Library of Australia}}</ref> e che terminava sulla vetta del Monte Hotham sulle [[Alpi Vittoriane]], Borsari non solo tagliò il traguardo per primo staccando nettamente qualsiasi altro corridore, ma arrivò prima persino dei commissari di gara: per tale motivo venne incoronato come "Campione delle Alpi Vittoriane".<ref name="AlpsGlo31Oct34">{{citeCita news |url=http://nla.gov.au/nla.news-article183743088 |titletitolo=Borsari! Champion of the Alps. |newspapergiornale=[[The Sporting Globe]] |locationcittà=Melbourne, Vic. |datedata=31 Octoberottobre 1934 |pagep=12 |publishereditore=National Library of Australia}}</ref> Borsari riuscì infine a terminare il tuor, chiudendo al quinto posto della classifica generale della ''Centenary Cycling Road Race''.<ref name="GloPlacings31Oct34">{{citeCita news |url=http://nla.gov.au/nla.news-article183743411 |titletitolo=Official Placings For Race |newspapergiornale=[[The Sporting Globe]] |locationcittà=Melbourne, Vic. |datedata=31 Octoberottobre 1934 |pagep=14 Edition: Edition1 |publishereditore=National Library of Australia}}</ref>

Ogni inverno veniva invitato a correre in Australia, dove in pochi anni riuscì a vincere 113 gare su 133. Mentre era in procinto di imbarcarsi al porto di [[Sydney]] per tornare in Italia nel 1939, vi fu lo scoppio della [[seconda guerra mondiale]]. Per tale motivo, venne blccato dalle autorità australiane ed internato per alcuni mesi, fino a quando alcuni personaggi sportivi australiani riuscirono a farlo liberare.<ref name=ER/> Secondo altre fonti, invece, non venne internato.<ref name=obituary>{{citeCita web |url=http://autobus.cyclingnews.com/results/archives/apr96/nino.html |titletitolo=Obituary Nino Borsari |publishereditore=cyclingnews.com |accessdateaccesso=5 agosto 2015 |archiveurlurlarchivio=https://web.archive.org/web/20130925223819/http://autobus.cyclingnews.com/results/archives/apr96/nino.html |archivedatedataarchivio=25 settembre 2013 }}</ref> Rassegnato ad attendere il termine del conflitto mondiale, si dedicò all'unico lavoro che sapeva fare, riparare le biciclette in un sottoscala.

Nino Borsari sostenne il governo australiano per promuovere il ciclismo, organizzando competizioni e fondando il club ciclistico dello Stato di Victoria. Nel 1948 tornò in Europa per le sue ultime gare in pista e volò a Londra per sostenere la candidatura di Melbourne ad ospitare le olimpiadi del 1956; la città australiana riuscì poi a vincere l'assegnazione, battendo per un voto Buenos Aires.<ref name=obituary/> L'opera di Borsari sullo sport a Melbourne fu di vasta portata, piché divenne un ambasciatore dello sport itinerante, invitando nella città australiana quasi tutti i campioni olimpici e mondiali di ciclismo italiani per quasi vent'anni. Organizzò anche incontri di boxe con campioni di alto livello (tra cui quello che vide la celebre sconfitta di [[Nino Benvenuti]] contro Tom Bethea nel marzo 1970), fondò la squadra calcistica della [[Juventus Melbourne]]<ref>{{cita libro|titolo=Cinque cerchi: Storie degli ori olimpici italiani|autore=Roberto Condio|editore=Baldini & Castoldi|isbn=9788868659448978-88-6865-944-8|p=38|url=https://books.google.it/books?id=EkCWDAAAQBAJ&pg=PA38|accesso=27 luglio 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20180727154722/https://books.google.it/books?id=EkCWDAAAQBAJ&pg=PA38|dataarchivio=27 luglio 2018|urlmorto=no}}</ref> (con cui vinse sette campionati dello stato di Victoria) e giocò un ruolo di primo piano nelle corse automobilistiche.<ref name=obituary/>