Rete Adriatica: differenze tra le versioni

L'esercizio delle linee della Rete Adriatica da parte della Meridionale cessò il 1º luglio 1905 quando subentrarono le [[Ferrovie dello Stato]]<ref>[[s:L. 22 aprile 1905, n. 137, che approva i provvedimenti per l'esercizio di Stato delle ferrovie non concesse ad imprese private|Legge 22 aprile 1905, n. 137]]. Cfr. {{cita|Maggi (2007)|p. 131}}</ref>. Sia il riscatto da parte dello Stato delle linee di proprietà della società sia la concomitante liquidazione della concessione della Rete furono attuate l'anno seguente, dopo l'approvazione della legge 15 luglio 1906, n. 324 che ufficializzava il passaggio allo Stato <ref>Legge per il riscatto delle varie reti e la liquidazione della gestione della rete adriatica, 15 luglio 1906, n. 324</ref>. Gli interessi residui della società nel campo ferroviario cessarono del tutto con il passaggio alle [[Ferrovie dello Stato|FS]], nel [[1908]], delle linee laziali ancora in suo possesso<ref>{{Cita|Gian Guido Turchi, Strade Ferrate Meridionali:ultimo atto|p. 14}}</ref>.