Provincia di Rieti: differenze tra le versioni
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L'unica altra ferrovia della provincia è la linea secondaria [[ferrovia Terni-Sulmona|Terni-Rieti-L'Aquila-Sulmona]], a binario unico e non elettrificata, che si estende nel suo territorio per 63 km e collega all'[[Umbria]] e all'[[Abruzzo]] il capoluogo [[Stazione di Rieti|Rieti]] e località della parte centrale del territorio quali [[Stazione di Greccio|Greccio]], [[Stazione di Contigliano|Contigliano]], [[Stazione di Cittaducale|Cittaducale]], [[Stazione di Castel Sant'Angelo|Castel Sant'Angelo]] e [[Stazione di Antrodoco-Borgo Velino|Antrodoco-Borgo Velino]], tramite i tortuosi valichi di [[Sella di Corno]] e [[Marmore (Terni)|Marmore]].
Molti sono i progetti ferroviari irrealizzati. La provincia avrebbe dovuto essere attraversata dalla [[Ferrovia Salaria]] (Roma-Rieti-[[Ascoli Piceno]]-[[San Benedetto del Tronto]]), che avrebbe formato un collegamento trasversale tra i due mari e fu più volte progettata sin dalla fine dell'Ottocento, ma per problemi economici e burocratici non arrivò mai ad essere realizzata; doveva
== Amministrazione ==
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