Air Cairo

compagnia aerea egiziana

Air Cairo è una compagnia aerea a basso costo con sede al Cairo, in Egitto.[1] La compagnia è in parte di proprietà di Egyptair. Opera voli di linea per il Medio Oriente e l'Europa e anche voli charter per l'Egitto dall'Europa per conto di tour operator. La sua base principale è l'aeroporto Internazionale del Cairo con la sede della società nella Sheraton Heliopolis Zone.[2]

Air Cairo
Logo
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StatoBandiera dell'Egitto Egitto
Fondazione2003
Sede principaleIl Cairo
GruppoEgyptAir (60%)
SettoreTrasporto
Prodotticompagnia aerea
Sito webwww.flyaircairo.com/
Compagnia aerea a basso costo
Codice IATASM
Codice ICAOMSC
Indicativo di chiamataAIR CAIRO
Primo volo2003
HubIl Cairo
AlleanzaArab Air Carriers Organization
Flotta25 (nel 2022)
Destinazioni57 (nel 2022)
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Storia modifica

La compagnia è stata fondata nel 2003. È di proprietà di Egyptair (60%), Banca nazionale d'Egitto (20%) e Banca Misr (20%).

Nata per operare voli charter, dal 2010 in poi la compagnia si è riorientata verso il modello low cost. Il 1º giugno 2012, Air Cairo ha lanciato il suo primo volo di linea dall'aeroporto Borg El Arab di Alessandria all'aeroporto Internazionale del Kuwait, all'aeroporto Internazionale Regina Alia, all'aeroporto Internazionale Re Abdulaziz, all'aeroporto Internazionale di Tripoli, all'aeroporto di Sabha, all'aeroporto di Misurata e all'aeroporto Internazionale Re Khaled. Air Cairo ha anche lanciato i suoi voli di linea dall'aeroporto Internazionale di Hurghada all'aeroporto di Belgrado-Nikola Tesla.[3]

Il 5 novembre 2018, l'autorità aeronautica tedesca ha vietato ad Air Cairo, insieme a FlyEgypt, di volare in Germania, dove operava per conto dei tour operator tedeschi, a causa di violazioni normative.[4] Poco dopo, i principali tour operator europei come Thomas Cook Group e TUI Group hanno annunciato che avrebbero terminato i loro contratti con Air Cairo e FlyEgypt.[5]

Nel marzo 2019, la compagnia aerea ha noleggiato alcuni Embraer 170 per operazioni sulle rotte nazionali all'interno dell'Egitto.[6]

Nel marzo 2021, Air Cairo ha annunciato che avrebbe fatto un grande passo avanti nel mercato tedesco, dopo aver firmato un accordo di cooperazione commerciale con SunExpress per commercializzare e gestire fino a 30 voli a settimana verso la località di Hurghada sul Mar Rosso da 14 aeroporti in Germania, Austria e Svizzera. In base all'accordo, SunExpress si sarebbe occupata di tutta la pianificazione dei voli, della gestione delle entrate e delle vendite; con Air Cairo ad operare i voli. Nel corso della partnership, SunExpress e Air Cairo hanno pianificato di espandere l'impresa ad altri aeroporti al di fuori dei paesi di lingua tedesca. Il presidente e amministratore delegato di Air Cairo, Hussein Sherif, ha affermato che i paesi del Benelux saranno il prossimo obiettivo. L'obiettivo della spinta alle vendite è di portare il turismo in Egitto ai livelli pre COVID-19.[7]

Flotta modifica

A dicembre 2022 la flotta di Air Cairo è così composta[8]:

Aereo In flotta Ordini Passeggeri Note
Y
ATR 72-600 4 2 72
Airbus A320-200 9 174
Airbus A320neo 9 3 186
Embraer 190 3 In leasing.
Totale 25 5

Note modifica

  1. ^ (EN) About Air Cairo, su aircairo.com. URL consultato il 14 gennaio 2022.
  2. ^ (EN) Directory: World Airlines, in Flight International, 27 marzo 2007, pp. 53-54.
  3. ^ (EN) Belgrade Nikola Tesla - Sharm el-Sheikh International, su aircairo.com. URL consultato il 14 gennaio 2022.
  4. ^ (DE) Zwei Ägypten-Carrier dürfen nicht mehr in Deutschland landen, su airliners.de. URL consultato il 14 gennaio 2022.
  5. ^ (EN) TUI Group, Thomas Cook drop use of FlyEgypt, Air Cairo, su ch-aviation. URL consultato il 14 gennaio 2022.
  6. ^ (EN) Egypt's Air Cairo to add wet-leased Embraer capacity in 2Q19, su ch-aviation. URL consultato il 14 gennaio 2022.
  7. ^ (EN) Egypt's Air Cairo, SunExpress ink cooperation agreement, su ch-aviation. URL consultato il 14 gennaio 2022.
  8. ^ (EN) Air Cairo Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 14 gennaio 2022.

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