Boeing X-45

bombardiere Boeing IDS

Il Boeing X-45 è un velivolo sperimentale costruito con lo scopo di attaccare e distruggere le difese antiaeree nemiche in un combattimento reale, tutto ciò senza il supporto umano (la denominazione ufficiale è UCAV, Unmanned Combat Air Vehicle).

Boeing X-45
L'X-45A in volo
Descrizione
Tipobombardiere UCAV
ProgettistaBandiera degli Stati Uniti Boeing Phantom Works
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Boeing IDS
Data primo volo22 maggio 2002
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti USAF
Esemplari2
Dimensioni e pesi
Lunghezza8,08 m (26 ft 6 in)
Apertura alare10,31 m (33 ft 10 in)
Altezza2,14 m (6 ft 8 in)
Peso a vuoto3 630 kg 8 000 lb)
Peso carico5 528 kg (12 190 lb)
Capacità2 041 kg (4 500 lb)[1]
Propulsione
Motoreun turboventola Honeywell F124-GA-100
Spinta28 kN
Prestazioni
Velocità max919 km/h (571 mph)
Velocità di crocieraMach 0,80[1]
Autonomiaoltre 2 400 km (1 300 kt)[1]
Tangenza12 200 m (40 000 ft)[1]
Notedati relativi alla versione X-45A

dati tratti da Airforce Technology[2], Boeing[1]

voci di aeroplani sperimentali presenti su Wikipedia
Video dell'X45A in volo

Il progetto è stato sviluppato dalla U.S. Air Force in collaborazione con la Boeing.

Storia del progetto modifica

Impiego operativo modifica

Un prototipo è stato realizzato ed ha eseguito alcuni voli di test, il primo di questi il 22 maggio del 2002.

Versioni modifica

X-45A
prima versione realizzata.
X-45B/C
variante caratterizzata da maggiori dimensioni e diversa motorizzazione.
X-45N
versione navalizzata proposta all'United States Navy

Utilizzatori modifica

  Stati Uniti

Note modifica

  1. ^ a b c d e X-45 Joint Unmanned Combat Air System in Boeing.
  2. ^ (EN) X-45 J-UCAV Joint Unmanned Combat Air System, specifications, su airforce-technology.com, http://www.airforce-technology.com. URL consultato il 10 febbraio 2010.

Bibliografia modifica

Voci correlate modifica

Altri progetti modifica

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