Cammino libero medio

In fisica, il cammino libero medio è la distanza media percorsa da una particella (ad esempio un atomo, una molecola o un fotone) fra due urti successivi^[1]^[2].

Questo parametro è descritto dalla formula generale $\lambda ={\frac {v_{m}}{Z}}$ , dove v_m è la velocità media e Z la frequenza di collisione. L'interpretazione rigorosa è pertinenza della meccanica statistica.

Spesso il cammino libero medio viene indicato con la lettera greca λ.

Il cammino libero medio è un parametro di fondamentale importanza in ambiti quali la meccanica e dinamica dei fluidi, la cinetica chimica e l'elettronica a stato solido.

Bersaglio fisso modifica

Lamina del bersaglio

Immaginiamo di avere un fascio di particelle di dimensioni trascurabili che attraversano un insieme di atomi (bersaglio). Si ipotizza a priori che la velocità degli atomi del bersaglio sia trascurabile rispetto a quella del fascio di particelle. Consideriamo una lamina infinitesima del bersaglio (come indicato in figura)^[3]. Gli atomi sono rappresentati in rosso. Definiamo con $n$ il numero di atomi per unità di volume contenuti nel bersaglio.

L'area della lamina infinitesima è pari $L^{2}$ ed il suo volume è $L^{2}dx$ . Il numero di atomi che possono fermare il fascio nella lamina è dato dal prodotto di tale volume per la densità numerica del bersaglio $N=nL^{2}dx$ . Dal punto di vista delle particelle del fascio gli atomi del bersaglio sono dei dischi di area $\sigma$ . La probabilità che il fascio sia fermato nella lamina infinitesima è dato dal rapporto tra superficie netta degli atomi $\sigma N$ nella lamina diviso l'area totale della lamina:

P({\text{urto in }}dx)={\frac {{\text{Area}}_{\text{atomi}}}{{\text{Area}}_{\text{lamina}}}}={\frac {\sigma nL^{2}\,dx}{L^{2}}}=n\sigma \,dx\,={\frac {dx}{\lambda }}

avendo definito con:

\lambda ={\frac {1}{n\sigma }}

Se le dimensioni delle particelle del fascio non sono trascurabili alla area della sezione degli atomi va sostituita la sezione d'urto, che ha sempre le dimensioni di una superficie e si indica con la stessa notazione.

La diminuzione di intensità del fascio dopo avere attraversato la lamina è eguale alla intensità iniziale per la probabilità di essere fermato:

dI=-I{\frac {dx}{\lambda }}

In realtà questa è un'equazione differenziale ordinaria a variabili separabili:

{\frac {dI}{I}}=-{\frac {dx}{\lambda }},

che integrata sulla distanza $x$ percorsa dal fascio a partire dal punto di impatto, ha come soluzione:

I(x)=I_{0}e^{-x/\lambda }

avendo indicato $I(x)$ e $I_{0}$ rispettivamente l'intensità del fascio nel punto $x$ e prima del punto di impatto.

la probabilità che una particella sia assorbita tra $x$ e $x+dx$ data da:

dP(x)={\frac {I(x)-I(x+dx)}{I_{0}}}={\frac {1}{\lambda }}e^{-x/\lambda }dx

La distanza media percorsa da una particella del fascio è :

\langle x\rangle =\int _{0}^{\infty }xdP(x)=\int _{0}^{\infty }{\frac {x}{\lambda }}e^{-x/\lambda }\,dx=\lambda

Quindi $\lambda$ è chiamato cammino libero medio poiché è eguale alla distanza media percorsa dal fascio prima di essere fermato.

Nella teoria cinetica dei gas modifica

Consideriamo il modello di un gas con comportamento ideale, costituito da un unico insieme di particelle omogenee con distribuzione maxwelliana delle velocità con velocità media $v_{m}$ . In tal caso, invece di avere un bersaglio fisico, il fascio di particelle fa parte dell'equilibrio che si stabilisce tra particelle identiche, il quadrato della velocità relativa (considerando due molecole generiche che si scontrano) è pari a:

{\overline {\mathbf {v} _{relativa}^{2}}}={\overline {(\mathbf {v} _{1}-\mathbf {v} _{2})^{2}}}={\overline {\mathbf {v} _{1}^{2}+\mathbf {v} _{2}^{2}-2\mathbf {v} _{1}\cdot \mathbf {v} _{2}}}.

In condizioni di equilibrio $\mathbf {v} _{1}$ e $\mathbf {v} _{2}$ sono casuali e senza correlazione quindi si ha che ${\overline {\mathbf {v} _{1}\cdot \mathbf {v} _{2}}}=0$ , e quindi la velocità relativa è:

v_{rel}={\sqrt {\overline {\mathbf {v} _{relativa}^{2}}}}={\sqrt {\overline {\mathbf {v} _{1}^{2}+\mathbf {v} _{2}^{2}}}}={\sqrt {2}}v_{m}

In poche parole, il numero di collisioni è ${\sqrt {2}}$ maggiore del caso di un bersaglio fisso. Quindi:

\lambda ={\frac {1}{{\sqrt {2}}n\sigma }}

L'equazione di stato dei gas perfetti si può scrivere come:

PV=Nk_{B}T

dove P è la pressione, k_B è la costante di Boltzmann, T la temperatura assoluta, N è il numero di molecole. Quindi essendo $n=P/(k_{B}T)$ di conseguenza si ha che:

\lambda ={\frac {k_{B}T}{{\sqrt {2}}\sigma P}}

Nel caso delle molecole di un gas perfetto si ha che $\sigma =\pi (2r)^{2}=\pi d^{2}$ è la effettiva sezione di particelle sferiche di diametro $d$ ^[4]^[2]:

\lambda ={\frac {k_{B}T}{{\sqrt {2}}\pi d^{2}P}}

In pratica il diametro delle molecole non è ben definito. Poiché il cammino libero medio determina la viscosità dei gas in pratica dalla misura di viscosità si determina il cammino libero e da questo il diametro effettivo delle molecole^[5].

La tabella seguente fa un elenco dei valori tipici del cammino libero nell'aria a differenti pressioni a temperatura ambiente.

Nome del vuoto	Pressione in hPa (mbar)	Pressione in mmHg (Torr)	Densità numerica (Molecole / cm³)	Densità numerica (Molecole / m³)	Cammino libero medio
Pressione atmosferica	1013	759.8	2.7 × 10¹⁹	2.7 × 10²⁵	68 nm^[6]
Basso vuoto	300 – 1	220 – 8×10⁻¹	10¹⁹ – 10¹⁶	10²⁵ – 10²²	0.1 – 100 μm
Medio vuoto	1 – 10⁻³	8×10⁻¹ – 8×10⁻⁴	10¹⁶ – 10¹³	10²² – 10¹⁹	0.1 – 100 mm
Alto vuoto	10⁻³ – 10⁻⁷	8×10⁻⁴ – 8×10⁻⁸	10¹³ – 10⁹	10¹⁹ – 10¹⁵	10 cm – 1 km
Ultra alto vuoto	10⁻⁷ – 10⁻¹²	8×10⁻⁸ – 8×10⁻¹³	10⁹ – 10⁴	10¹⁵ – 10¹⁰	1 km – 10⁵ km
Estremamente alto vuoto	<10⁻¹²	<8×10⁻¹³	<10⁴	<10¹⁰	>10⁵ km

Per miscele di più gas è possibile calcolare il cammino libero medio di ogni singola molecola (atomo o ione) utilizzando opportunamente l'equazione generale di λ. L'equazione è anche applicabile al modello di liquido ideale.

In fisica delle particelle modifica

Nella fisica delle particelle, il concetto di cammino libero medio non è comunemente usato. Al suo posto è invece adottato il concetto di lunghezza di attenuazione (indicato anch'esso con la lettera $\lambda$ , dato che si equivalgono).

Un altro concetto usato è quello del cammino libero medio anaelastico (abbreviato in IMFP, dall'inglese inelastic mean free path), che è un indice di quanto un elettrone può viaggiare dentro un solido prima di perdere la sua energia.

Note modifica

^ Marion Brünglinghaus, Mean free path, su euronuclear.org, European Nuclear Society. URL consultato il 14 febbraio 2020 (archiviato dall'url originale il 5 novembre 2011).
^ ^a ^b IUPAC Gold Book.
^ Frank F. Chen, Introduction to Plasma Physics and Controlled Fusion, I, Plenum Press, 1984, p. 156, ISBN 0-306-41332-9.
^ Mean Free Path, Molecular Collisions, su Hyperphysics.phy-astr.gsu.edu.
^ Vincenti, W. G. and Kruger, C. H., Introduction to physical gas dynamics, Krieger Publishing Company, 1965, p. 414.
^ S. Jennings, The mean free path in air, in Journal of Aerosol Science, vol. 19, 1988, p. 159, DOI:10.1016/0021-8502(88)90219-4.

Bibliografia modifica

Richard Feynman, La fisica di Feynman, Bologna, Zanichelli, 2001, ISBN 978-88-08-16782-8.: Vol I, par. 43-2: Il cammino libero medio
(EN) M. McNaught, A. Wilkinson, IUPAC. Compendium of Chemical Terminology ("Gold Book"), 2ª ed., Oxford, Blackwell Scientific Publications, 1997, DOI:10.1351/goldbook.M03778, ISBN 0-9678550-9-8.

Voci correlate modifica

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Collegamenti esterni modifica

(EN) mean free path, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

Controllo di autorità	GND (DE) 4170260-8

Portale Chimica

Portale Fisica

[1] Marion Brünglinghaus, Mean free path, su euronuclear.org, European Nuclear Society. URL consultato il 14 febbraio 2020 (archiviato dall'url originale il 5 novembre 2011).

[IUPAC-2] IUPAC Gold Book.

[3] Frank F. Chen, Introduction to Plasma Physics and Controlled Fusion, I, Plenum Press, 1984, p. 156, ISBN 0-306-41332-9.

[4] Mean Free Path, Molecular Collisions, su Hyperphysics.phy-astr.gsu.edu.

[5] Vincenti, W. G. and Kruger, C. H., Introduction to physical gas dynamics, Krieger Publishing Company, 1965, p. 414.

[6] S. Jennings, The mean free path in air, in Journal of Aerosol Science, vol. 19, 1988, p. 159, DOI:10.1016/0021-8502(88)90219-4.

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