Campionato mondiale di Formula 1 1991

Il campionato mondiale di Formula 1 1991 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 42ª ad assegnare il Titolo Piloti e la 34ª ad assegnare quello Costruttori. Il primo fu vinto dal brasiliano Ayrton Senna, che divenne quindi Campione del Mondo per la terza volta in carriera, mentre il secondo fu vinto dalla McLaren-Honda, che se lo aggiudicò per il quarto anno di fila.

Campionato mondiale di Formula 1 1991
Edizione n. 42 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio	10 marzo
Termine	3 novembre
Prove	16
Titoli in palio
Piloti	Ayrton Senna su McLaren MP4/6
Costruttori	McLaren
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

Ayrton Senna conquista il suo terzo titolo iridato, il secondo di seguito.

La pre-stagione

Calendario

Gara	Nome ufficiale del Gran Premio	Circuito	Sede	Data	Ora			Diretta TV
					Locale	UTC	ITA
1	Iceberg United States Grand Prix	Circuito di Phoenix	Phoenix	10 marzo	14:00	21:00	22:00	Italia 1+
2	Grande Prêmio do Brasil	Autodromo José Carlos Pace	San Paolo	24 marzo	13:00	15:00	16:00	Rai Due
3	Gran Premio di San Marino	Autodromo Dino Ferrari	Imola	28 aprile	14:30	12:30	14:30
4	Grand Prix de Monaco	Circuito di Monte Carlo	Monaco	12 maggio	15:30	13:30	15:30	Italia 1+
5	Grand Prix Molson du Canada	Circuit Gilles Villeneuve	Montréal	2 giugno	13:00	17:00	19:00
6	Gran Premio de México	Autodromo Hermanos Rodríguez	Città del Messico	16 giugno	14:00	20:00	21:00	Rai Due
7	Rhone-Poulenc Grand Prix de France	Circuit de Nevers Magny-Cours	Magny-Cours	7 luglio	14:00	12:00	14:00	Italia 1+
8	British Grand Prix	Circuito di Silverstone	Silverstone	14 luglio	14:00	13:00	15:00	Rai Due
9	Großer Mobil 1 Preis von Deutschland	Hockenheimring	Hockenheim	28 luglio	14:00	12:00	14:00
10	Hungarian Grand Prix	Hungaroring	Mogyoród	11 agosto	14:00	12:00	14:00
11	Belgian Grand Prix	Circuito di Spa-Francorchamps	Francorchamps	25 agosto	14:00	12:00	14:00
12	Coca-Cola Gran Premio d'Italia	Autodromo nazionale di Monza	Monza	8 settembre	15:00	13:00	15:00	Italia 1+
13	Grande Prémio de Portugal	Circuito di Estoril	Cascais	22 settembre	14:00	12:00	14:00
14	Gran Premio Tio Pepe de España	Circuito di Barcellona-Catalogna	Montmeló	29 settembre	14:00	13:00	14:00
15	Fuji Television Japanese Grand Prix	Circuito di Suzuka	Suzuka	20 ottobre	13:00	04:00	05:00
16	Foster's Australian Grand Prix	Circuito di Adelaide	Adelaide	3 novembre	14:00	04:30	05:30	Rai Due

⁺ Tutti i gran premi trasmessi in diretta su Italia 1 venivano riproposti in differita su Telepiù.

Cambiamenti rispetto al 1990

Regolamento sportivo

Fu cambiato il sistema di punteggio:

• Al vincitore vennero assegnati 10 punti (anziché 9 come nel 1990);
• Tutti i risultati dell'anno venivano contati nel punteggio dei piloti (anziché i migliori 11 su 16 come nel 1990).

Regolamento tecnico

• Nuove dimensioni (ridotte) per gli alettoni anteriori e posteriori.
• Peso minimo 505 kg.
• Tutta la benzina deve essere obbligatoriamente alle spalle del pilota.
• Uso di benzina senza piombo.

Scuderie

• La EuroBrun, la Onyx e la Life si erano ritirate dalla Formula 1 già nel corso della stagione precedente.
• La Osella fu rilevata dal costruttore di ruote in lega Gabriele Rumi, il quale la ribattezzò col nome della sua azienda, Fondmetal.
• L'Arrows venne ridenominata Footwork, dal nome del proprietario e sponsor principale.
• Debuttò in Formula 1 il team Jordan Grand Prix, fondato da Eddie Jordan, fino ad allora una scuderia di successo in Formula 3000.
• Fece il suo esordio il Modena Team, detta anche Lambo, scuderia con sede a Modena, sponsorizzata e motorizzata dalla Lamborghini. Inizialmente la scuderia, che doveva chiamarsi GLAS, era di proprietà di alcuni uomini d'affari messicani, che in seguito tuttavia rinunciarono a finanziare; la Lamborghini intervenne così in prima persona per salvare il progetto, pur senza dare formalmente il suo nome alla scuderia.

Motori

Il motore V10 della Ilmor che andò a equipaggiare le Leyton House

• La McLaren adottò il nuovo motore Honda 12 cilindri al posto del V10.
• Già da prima della stagione 1990 la Tyrrell si era assicurata una fornitura di motori Honda 10 cilindri ex McLaren.
• La Brabham correva con i V12 Yamaha al posto dei Judd V8.
• La Footwork aveva concluso un accordo con la Porsche, che ritornava così in Formula 1 in prima persona con un nuovo motore V12. I risultati furono però disastrosi, cosicché la squadra inglese dovette ripiegare sui Ford con i propulsori americani Cosworth a otto cilindri già da metà stagione.
• La Lotus montava i Judd V8 al posto dei V12 Lamborghini avuti nel 1990.
• La Leyton House sostituì i Judd V8 con i nuovi Ilmor V10.
• Le Dallara della Scuderia Italia montavano i nuovi Judd V10 in sostituzione dei Ford Cosworth.
• Per la prima volta, la Ferrari forniva il suo 12 cilindri a un'altra squadra: la Minardi (che lasciava così i Ford Cosworth).
• La Ligier affrontò la stagione con i V12 Lamborghini, in attesa dei Renault V10 per il 1992.
• La Larrousse, persi i V12 Lamborghini, acquistò una fornitura di Ford Cosworth V8.
• La nuova arrivata Jordan montava motori Ford HB 8 cilindri.

Piloti

Jean Alesi passò alla Ferrari dove andò a comporre una coppia tutta francese con il riconfermato Prost al suo ultimo anno.

• La Tyrrell ingaggiò Stefano Modena per sostituire Jean Alesi passato alla Ferrari.
• Con la Williams tornava Nigel Mansell, transfuga Ferrari, al fianco di Riccardo Patrese, riformando così la coppia del 1988.
• La Brabham affiancò il debuttante Mark Blundell all'esperto Martin Brundle.
• La Lotus iniziò la stagione col debuttante Mika Häkkinen e con Julian Bailey.
• Stefan Johansson raggiunse Gabriele Tarquini all'AGS.
• Il finlandese JJ Lehto fu scelto dalla Scuderia Italia come compagno di squadra di Emanuele Pirro.
• La Ligier cambiò entrambi i piloti, schierando l'ex Williams Thierry Boutsen e l'esordiente Érik Comas, vincitore della Formula 3000 nel 1990.
• La Ferrari optò per Alesi quale sostituto di Mansell; tuttavia, essendo il francese già contrattualmente legato alla Williams per la stagione 1991, la squadra italiana dovette pagare a quella inglese una penale di quattro milioni di dollari per poterlo ingaggiare.
• L'unica vettura della Coloni fu affidata a Pedro Chaves.
• Bertrand Gachot e Andrea De Cesaris portavano al debutto la Jordan-Ford in Formula 1.
• I piloti del Modena Team erano Nicola Larini e l'esordiente Eric van de Poele.
• Tutte le altre squadre schierarono all'inizio dell'anno i piloti con cui avevano terminato la stagione 1990.
• Michael Schumacher fa il suo esordio con la Jordan-Ford al Gran Premio del Belgio in sostituzione di Bertrand Gachot, arrestato a Londra per un litigio con un tassista. In seguito il giovane tedesco passerà alla Benetton-Ford a partire dal Gran Premio di Monza in Italia e fino a quello di Adelaide in Australia.

Scuderie e piloti

I piloti e le scuderie che affrontano la stagione 1991 di Formula 1 sono:

Scuderia	Costruttore	Telaio	Motore	Gomme	Nº	Piloti	GP	Collaudatori
Honda Marlboro McLaren	McLaren-Honda	MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G	1	Ayrton Senna	Tutti	Allan McNish Jonathan Palmer Stefan Johansson Mark Blundell
					2	Gerhard Berger	Tutti
Braun Tyrrell Honda	Tyrrell-Honda	020	Honda RA101E 3.5 V10	P	3	Satoru Nakajima	Tutti	Johnny Herbert Volker Weidler
					4	Stefano Modena	Tutti
Canon Williams Team	Williams-Renault	FW14	Renault RS3 3.5 V10	G	5	Nigel Mansell	Tutti	Damon Hill
					6	Riccardo Patrese	Tutti
Motor Racing Developments Ltd	Brabham-Yamaha	BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P	7	Martin Brundle	Tutti	n/a
					8	Mark Blundell	Tutti
Footwork Grand Prix International	Footwork-Porsche	A11C FA12	Porsche 3512 3.5 V12	G	9	Michele Alboreto	1–6	n/a
					10	Alessandro Caffi	1–4
						Stefan Johansson	5–6
	Footwork-Ford	FA12C	Ford Cosworth DFR 3.5 V8		9	Michele Alboreto	7–16
					10	Alessandro Caffi	9–16
						Stefan Johansson	7–8
Team Lotus	Lotus-Judd	102B	Judd EV 3.5 V8	G	11	Mika Häkkinen	Tutti	Johnny Herbert
					12	Julian Bailey	1-4
						Johnny Herbert	5-8, 11, 13, 15-16
						Michael Bartels	9-10, 12, 14
Fondmetal F1 SpA	Fondmetal-Ford	FA1/M-E Fomet 1	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	14	Olivier Grouillard	1-13	Marco Greco
						Gabriele Tarquini	14-16
Leyton House Racing	Leyton House-Ilmor	CG911	Ilmor 2175A V10	G	15	Maurício Gugelmin	Tutti	n/a
					16	Ivan Capelli	1-14
						Karl Wendlinger	15-16
Automobiles Gonfaronnaises Sportives	AGS-Ford	JH25 JH25B JH27	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	17	Gabriele Tarquini	1-13	n/a
						Olivier Grouillard	14
					18	Stefan Johansson	1-2
						Fabrizio Barbazza	3-14
Camel Benetton Ford	Benetton-Ford	B190B B191	Ford HB5 3.5 V8	P	19	Roberto Moreno	1-11	n/a
						Michael Schumacher	12-16
					20	Nelson Piquet	Tutti
Scuderia Italia SpA	Dallara-Judd	191	Judd GV 3.5 V10	P	21	Emanuele Pirro	Tutti	n/a
					22	J.J. Lehto	Tutti
Minardi Team	Minardi-Ferrari	M191	Ferrari 037 3.5 V12	G	23	Pierluigi Martini	Tutti	n/a
					24	Gianni Morbidelli	1-15
						Roberto Moreno	16
Ligier Gitanes	Ligier-Lamborghini	JS35 JS35B	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	25	Thierry Boutsen	Tutti	Emmanuel Collard
					26	Érik Comas	Tutti
Scuderia Ferrari SpA	Ferrari	642 642/2 643	Ferrari 037 3.5 V12	G	27	Alain Prost	1-15	Gianni Morbidelli Andrea Montermini Dario Benuzzi
						Gianni Morbidelli	16
					28	Jean Alesi	Tutti
Larrousse F1	Lola-Ford	LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	29	Éric Bernard	1-15	n/a
						Bertrand Gachot	16
					30	Aguri Suzuki	Tutti
Coloni Racing Srl	Coloni-Ford	C4	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	31	Pedro Chaves	1-13	n/a
						Naoki Hattori	15-16
Team 7UP Jordan	Jordan-Ford	191	Ford HB4 3.5 V8	G	32	Bertrand Gachot	1-10	n/a
						Michael Schumacher	11
						Roberto Moreno	12-13
						Alessandro Zanardi	14-16
					33	Andrea De Cesaris	Tutti
Modena Team SpA	Lambo-Lamborghini	291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	34	Nicola Larini	Tutti	Mauro Baldi Marco Apicella
					35	Eric van de Poele	Tutti

Risultati (singoli gran premi)

Gran Premio degli Stati Uniti

Ordine d'arrivo

1. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
2. Alain Prost (Ferrari)
3. Nelson Piquet (Benetton-Ford)
4. Stefano Modena (Tyrrell-Honda)
5. Satoru Nakajima (Tyrrell-Honda)
6. Aguri Suzuki (Lola Larrousse-Cosworth)

Gran Premio del Brasile

Ordine d'arrivo

1. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
2. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
3. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
4. Alain Prost (Ferrari)
5. Nelson Piquet (Benetton-Ford)
6. Jean Alesi (Ferrari)

Gran Premio di San Marino

Ordine d'arrivo

1. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
2. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
3. JJ Lehto (Dallara Scuderia Italia-Judd)
4. Pierluigi Martini (Minardi-Ferrari)
5. Mika Häkkinen (Lotus-Judd)
6. Julian Bailey (Lotus-Judd)

Gran Premio di Monaco

Ordine d'arrivo

1. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
2. Nigel Mansell (Williams-Renault)
3. Jean Alesi (Ferrari)
4. Roberto Moreno (Benetton-Ford)
5. Alain Prost (Ferrari)
6. Emanuele Pirro (Dallara Scuderia Italia-Judd)

Gran Premio del Canada

Ordine d'arrivo

1. Nelson Piquet (Benetton-Ford)
2. Stefano Modena (Tyrrell-Honda)
3. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
4. Andrea De Cesaris (Jordan-Ford)
5. Bertrand Gachot (Jordan-Ford)
6. Nigel Mansell (Williams-Renault)

Gran Premio del Messico

Ordine d'arrivo

1. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
2. Nigel Mansell (Williams-Renault)
3. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
4. Andrea De Cesaris (Jordan-Ford)
5. Roberto Moreno (Benetton-Ford)
6. Éric Bernard (Lola Larrousse-Cosworth)

Gran Premio di Francia

Ordine d'arrivo

1. Nigel Mansell (Williams-Renault)
2. Alain Prost (Ferrari)
3. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
4. Jean Alesi (Ferrari)
5. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
6. Andrea De Cesaris (Jordan-Ford)

Gran Premio di Gran Bretagna

Il giro d'onore di Mansell al GP di Gran Bretagna

Ordine d'arrivo

1. Nigel Mansell (Williams-Renault)
2. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
3. Alain Prost (Ferrari)
4. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
5. Nelson Piquet (Benetton-Ford)
6. Bertrand Gachot (Jordan-Ford)

Gran Premio di Germania

Ordine d'arrivo

1. Nigel Mansell (Williams-Renault)
2. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
3. Jean Alesi (Ferrari)
4. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
5. Andrea De Cesaris (Jordan-Ford)
6. Bertrand Gachot (Jordan-Ford)

Gran Premio d'Ungheria

Ordine d'arrivo

1. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
2. Nigel Mansell (Williams-Renault)
3. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
4. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
5. Jean Alesi (Ferrari)
6. Ivan Capelli (Leyton House-Ilmor Engineering)

Gran Premio del Belgio

Ordine d'arrivo

1. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
2. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
3. Nelson Piquet (Benetton-Ford)
4. Roberto Moreno (Benetton-Ford)
5. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
6. Mark Blundell (Brabham-Yamaha)

Gran Premio d'Italia

Ordine d'arrivo

1. Nigel Mansell (Williams-Renault)
2. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
3. Alain Prost (Ferrari)
4. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
5. Michael Schumacher (Benetton-Ford)
6. Nelson Piquet (Benetton-Ford)

Gran Premio del Portogallo

Ordine d'arrivo

1. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
2. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
3. Jean Alesi (Ferrari)
4. Pierluigi Martini (Minardi-Ferrari)
5. Nelson Piquet (Benetton-Ford)
6. Michael Schumacher (Benetton-Ford)

Gran Premio di Spagna

Ordine d'arrivo

1. Nigel Mansell (Williams-Renault)
2. Alain Prost (Ferrari)
3. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
4. Jean Alesi (Ferrari)
5. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
6. Michael Schumacher (Benetton-Ford)

Gran Premio del Giappone

Ordine d'arrivo

1. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
2. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
3. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
4. Alain Prost (Ferrari)
5. Martin Brundle (Brabham-Yamaha)
6. Stefano Modena (Tyrrell-Honda)

Gran Premio d'Australia

Ordine d'arrivo

1. Ayrton Senna (McLaren-Honda)
2. Nigel Mansell (Williams-Renault)
3. Gerhard Berger (McLaren-Honda)
4. Nelson Piquet (Benetton-Ford)
5. Riccardo Patrese (Williams-Renault)
6. Gianni Morbidelli (Ferrari)

Risultati

Risultati dei Gran Premi

N	Gara	Luogo	Pole position	Giro veloce	Pilota vincitore	Costruttore
1	Gran Premio degli Stati Uniti	Phoenix	Ayrton Senna	Jean Alesi	Ayrton Senna	McLaren-Honda
2	Gran Premio del Brasile	Interlagos	Ayrton Senna	Nigel Mansell	Ayrton Senna	McLaren-Honda
3	Gran Premio di San Marino	Imola	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Ayrton Senna	McLaren-Honda
4	Gran Premio di Monaco	Monaco	Ayrton Senna	Alain Prost	Ayrton Senna	McLaren-Honda
5	Gran Premio del Canada	Montreal	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Nelson Piquet	Benetton-Ford
6	Gran Premio del Messico	Città del Messico	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Williams-Renault
7	Gran Premio di Francia	Magny-Cours	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Williams-Renault
8	Gran Premio di Gran Bretagna	Silverstone	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Williams-Renault
9	Gran Premio di Germania	Hockenheim	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Williams-Renault
10	Gran Premio d'Ungheria	Hungaroring	Ayrton Senna	Bertrand Gachot	Ayrton Senna	McLaren-Honda
11	Gran Premio del Belgio	Spa-Francorchamps	Ayrton Senna	Roberto Moreno	Ayrton Senna	McLaren-Honda
12	Gran Premio d'Italia	Monza	Ayrton Senna	Ayrton Senna	Nigel Mansell	Williams-Renault
13	Gran Premio del Portogallo	Estoril	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Williams-Renault
14	Gran Premio di Spagna	Catalogna	Gerhard Berger	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Williams-Renault
15	Gran Premio del Giappone	Suzuka	Gerhard Berger	Ayrton Senna	Gerhard Berger	McLaren-Honda
16	Gran Premio d'Australia	Adelaide	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Ayrton Senna	McLaren-Honda

Classifiche

Sistema di punteggio

Posizione	1ª	2ª	3ª	4ª	5ª	6ª
Punti	10	6	4	3	2	1

Classifica piloti

Pos.	Pilota																	Punti
1	Ayrton Senna	1	1	1	1	Rit	3	3	4*	7*	1	1	2	2	5	2	1	96
2	Nigel Mansell	Rit	Rit	Rit	2	6*	2	1	1	1	2	Rit	1	SQ	1	Rit	2	72
3	Riccardo Patrese	Rit	2	Rit	Rit	3	1	5	Rit	2	3	5	Rit	1	3	3	5	53
4	Gerhard Berger	Rit	3	2	Rit	Rit	Rit	Rit	2	4	4	2	4	Rit	Rit	1	3	43
5	Alain Prost	2	4	NP	5	Rit	Rit	2	3	Rit	Rit	Rit	3	Rit	2	4		34
6	Nelson Piquet	3	5	Rit	Rit	1	Rit	8	5	Rit	Rit	3	6	5	11	7	4	26,5
7	Jean Alesi	Rit	6	Rit	3	Rit	Rit	4	Rit	3	5	Rit	Rit	3	4	Rit	Rit	21
8	Stefano Modena	4	Rit	Rit	Rit	2	11	Rit	7	13	12	Rit	Rit	Rit	16	6	10	10
9	Andrea De Cesaris	NPQ	Rit	Rit	Rit	4	4	6	Rit	5	7	13*	7	8	Rit	Rit	8	9
10	Roberto Moreno	Rit	7	13*	4	Rit	5	Rit	Rit	8	8	4	Rit	10			16	8
11	Pierluigi Martini	9*	Rit	4	12	7	Rit	9	9	Rit	Rit	12*	Rit	4	13	Rit	Rit	6
12	JJ Lehto	Rit	Rit	3	11	Rit	Rit	Rit	13	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	8	Rit	12	4
13	Bertrand Gachot	10*	13*	Rit	8	5	Rit	Rit	6	6	9						NQ	4
14	Michael Schumacher											Rit	5	6	6	Rit	Rit	4
15	Satoru Nakajima	5	Rit	Rit	Rit	10	12	Rit	8	Rit	15	Rit	Rit	13	17	Rit	Rit	2
16	Mika Häkkinen	Rit	9	5	Rit	Rit	9	NQ	12	Rit	14	Rit	14	14	Rit	Rit	19	2
17	Martin Brundle	11	12	11	SQ	Rit	Rit	Rit	Rit	11	Rit	9	13	12	10	5	NQ	2
18	Emanuele Pirro	Rit	11	NPQ	6	9	NPQ	NPQ	10	10	Rit	8	10	Rit	15	Rit	7	1
19	Mark Blundell	Rit	Rit	8	Rit	NQ	Rit	Rit	Rit	12	Rit	6	12	Rit	Rit	NPQ	17	1
20	Ivan Capelli	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	6	Rit	8	17*	Rit			1
21	Éric Bernard	Rit	Rit	Rit	9	Rit	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	Rit	NPQ		1
22	Aguri Suzuki	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	Rit	NQ	Rit	NQ	1
23	Julian Bailey	NQ	NQ	6	NQ													1
24	Gianni Morbidelli	Rit	8	Rit	Rit	Rit	7	Rit	11	Rit	13	Rit	9	9	14*	Rit	6	0,5
25	Maurício Gugelmin	Rit	Rit	12*	Rit	Rit	Rit	7	Rit	Rit	11	Rit	15	7	7	8	14	0
26	Thierry Boutsen	Rit	10	7	7	Rit	8	12	Rit	9	17*	11	Rit	16	Rit	9	Rit	0
27	Johnny Herbert					NQ	10	10	14*			7		Rit		Rit	11	0
28	Nicola Larini	7	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	16	NQ	16	NQ	NQ	NQ	Rit	0
29	Érik Comas	NQ	Rit	10	10	8	NQ	NQ	11	Rit	10	Rit	11	11	Rit	Rit	18	0
30	Gabriele Tarquini	8	Rit	NQ	Rit	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ	12	11	NPQ	0
31	Alessandro Zanardi														9	Rit	9	0
32	Eric van de Poele	NPQ	NPQ	9*	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	0
33	Alessandro Caffi	NQ	NQ	NQ	NQ					NPQ	NPQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	10	15	0
34	Olivier Grouillard	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	Rit	NPQ	NPQ	NQ	10	Rit	NPQ	NPQ			0
35	Michele Alboreto	Rit	NQ	NQ	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	NPQ	NQ	15	Rit	NQ	13	0
36	Karl Wendlinger															Rit	20	0
-	Stefan Johansson	NQ	NQ			Rit	NQ	NQ	NQ									0
-	Pedro Chaves	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	WD			0
-	Fabrizio Barbazza			NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ			0
-	Michael Bartels									NQ	NQ		NQ		NQ			0
-	Naoki Hattori															NPQ	NPQ	0
Pos.	Pilota																	Punti

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifica costruttori

Posizione	Costruttore	Pilota	USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	POR	SPA	GIA	AUS	Punti
1	McLaren-Honda	Senna	1	1	1	1	Rit	3	3	4*	7*	1	1	2	2	5	2	1	139
		Berger	Rit	3	2	Rit	Rit	Rit	Rit	2	4	4	2	4	Rit	Rit	1	3
2	Williams-Renault	Mansell	Rit	Rit	Rit	2	6*	2	1	1	1	2	Rit	1	SQ	1	Rit	2	125
		Patrese	Rit	2	Rit	Rit	3	1	5	Rit	2	3	5	Rit	1	3	3	5
3	Ferrari	Prost	2	4	NP	5	Rit	Rit	2	3	Rit	Rit	Rit	3	Rit	2	4		55,5
		Morbidelli																6
		Alesi	Rit	6	Rit	3	Rit	Rit	4	Rit	3	5	Rit	Rit	3	4	Rit	Rit
4	Benetton-Ford	Moreno	Rit	7	13*	4	Rit	5	Rit	Rit	8	8	4						38,5
		Schumacher												5	6	6	Rit	Rit
		Piquet	3	5	Rit	Rit	1	Rit	8	5	Rit	Rit	3	6	5	11	7	4
5	Jordan-Ford	Gachot	10*	13*	Rit	8	5	Rit	Rit	6	6	9							13
		Schumacher											Rit
		Moreno												Rit	10
		Zanardi														9	Rit	9
		De Cesaris	NPQ	Rit	Rit	Rit	4	4	6	Rit	5	7	13*	7	8	Rit	Rit	8
6	Tyrrell-Honda	Nakajima	5	Rit	Rit	Rit	10	12	Rit	8	Rit	15	Rit	Rit	13	17	Rit	Rit	12
		Modena	4	Rit	Rit	Rit	2	11	Rit	7	13	12	Rit	Rit	Rit	16	6	10
7	Minardi-Ferrari	Morbidelli	Rit	8	Rit	Rit	Rit	7	Rit	11	Rit	13	Rit	9	9	14*	Rit		6
		Moreno																16
		Martini	9*	Rit	4	12	7	Rit	9	9	Rit	Rit	12*	Rit	4	13	Rit	Rit
8	Dallara Scuderia Italia-Judd	Pirro	Rit	11	NPQ	6	9	NPQ	NPQ	10	10	Rit	8	10	Rit	15	Rit	7	5
		Lehto	Rit	Rit	3	11	Rit	Rit	Rit	13	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	8	Rit	12
9	Brabham-Yamaha	Brundle	11	12	11	SQ	Rit	Rit	Rit	Rit	11	Rit	9	13	12	10	5	NQ	3
		Blundell	Rit	Rit	8	Rit	NQ	Rit	Rit	Rit	12	Rit	6	12	Rit	Rit	NPQ	17
10	Lotus-Judd	Häkkinen	Rit	9	5	Rit	Rit	9	NQ	12	Rit	14	Rit	14	14	Rit	Rit	19	3
		Bailey	NQ	NQ	6	NQ
		Herbert					NQ	10	10	14*			7		Rit		Rit	11
		Bartels									NQ	NQ		NQ		NQ
11	Lola Larrousse-Ford	Bernard	Rit	Rit	Rit	9	Rit	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	Rit	NQ		2
		Gachot																NQ
		Suzuki	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	Rit	NQ	Rit	NQ
12	Leyton House-Ilmor	Gugelmin	Rit	Rit	12*	Rit	Rit	Rit	7	Rit	Rit	11	Rit	15	7	7	8	14	1
		Capelli	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	6	Rit	8	17*	Rit
		Wendlinger															Rit	20
13	Ligier-Lamborghini	Boutsen	Rit	10	7	7	Rit	8	12	Rit	9	17*	11	Rit	16	Rit	9	Rit	0
		Comas	NQ	Rit	10	10	8	NQ	11	NQ	Rit	10	Rit	11	11	Rit	Rit	18
14	Lambo-Lamborghini	Larini	7	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	16	NQ	16	NQ	NQ	NQ	Rit	0
		van de Poele	NPQ	NPQ	9*	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ
15	AGS-Ford	Tarquini	8	Rit	NQ	Rit	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ				0
		Grouillard														NPQ
		Johansson	NQ	NQ
		Barbazza			NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ
16	Fondmetal-Ford	Grouillard	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	Rit	NPQ	NPQ	NQ	10	Rit	NPQ				0
		Tarquini														12	11	NPQ
17	Footwork-Porsche/Ford	Alboreto	Rit	NQ	NQ	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	NPQ	NQ	15	Rit	NQ	13	0
		Caffi	NQ	NQ	NQ	NQ					NPQ	NPQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	10	15
		Johansson					Rit	NQ	NQ	NQ
18	Coloni-Ford	Chaves	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ				0
		Hattori															NPQ	NPQ
Posizione	Costruttore	Pilota	USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	POR	SPA	GIA	AUS	Punti

Statistiche costruttori

Pos	Costruttore	Telaio	Motore	Pneumatici	Punti	Vittorie	Podi	Pole
1	McLaren-Honda	MP4/6	Honda RA121E	G	139	8	18	10
2	Williams-Renault	FW14	Renault RS3	G	125	7	17	6
3	Ferrari	F1-91 F1-91B	Ferrari 037	G	55.5		8
4	Benetton-Ford	B190B B191	Ford HBA5 Ford HBA6	P	38.5	1	3
5	Jordan-Ford	191	Ford HBB4	G	13
6	Tyrrell-Honda	020	Honda RA109E	P	12		1
7	Minardi-Ferrari	M191	Ferrari 037	G	6
8	Dallara Scuderia Italia-Judd	F191	Judd GV	P	5		1
9	Brabham-Yamaha	BT59Y BT60Y	Yamaha OX99	P	3
10	Lotus-Judd	102B	Judd EV	G	3
11	Lola Larrousse-Ford	LC91	Ford DFR	G	2
12	Leyton House-Ilmor	CG911	Ilmor 2175A	G	1
13	Ligier-Lamborghini	JS35 JS35B	Lamborghini 3512	G
14	Lambo-Lamborghini	291	Lamborghini 3512	G
15	AGS-Ford	JH25B JH27	Ford DFR	G
16	Fondmetal-Ford	FA1/M-E Fomet-1	Ford DFR	G
17	Footwork-Porsche/Ford	A11C	Porsche V12	G
18	Footwork-Ford	FA12	Ford DFR	G
19	Coloni-Ford	C4	Ford DFR	G

Sistema di punteggio

Rispetto alla stagione precedente il sistema di punteggio fu lievemente modificato, con il vincitore che otteneva 10 punti invece di 9; per il resto il criterio di assegnazione dei punti rimase invariato, con il secondo classificato che ne conquistava 6, il terzo 4, il quarto 3, il quinto 2 ed il sesto 1.

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• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1991

Collegamenti esterni

• (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
• (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
• (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1991 su Statsf1.com, su statsf1.com.

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