Gran Premio del Brasile
Il Gran Premio del Brasile (Grande Prêmio do Brasil) è stata una gara automobilistica valida per il campionato del mondo di Formula 1 che si è svolta dal 1973 al 2019 (l'anno precedente, nel 1972, si svolse un Gran Premio di Formula 1 non valido per il mondiale, vinto da Carlos Reutemann). È stata spesso posta come una delle prime o ultime gare della stagione per sfruttare l'estate australe.
| Gran Premio del Brasile | |
|---|---|
| Altri nomi | (PT) Grande Prémio do Brasil |
| Sport |  Automobilismo
|
| Categoria | Formula 1 |
| Federazione | FIA |
| Paese |  Brasile
|
| Luogo | Circuito di Interlagos |
| Organizzatore | Fédération Internationale de l’Automobile |
| Cadenza | Annuale |
| Formula | Gran Premio di Formula 1 |
| Storia | |
| Fondazione | 1972; valevole per il mondiale dal GP 1973 |
| Soppressione | GP 2019 |
| Numero edizioni | 48 (di cui 47 valevoli per il mondiale di Formula 1) |
| Ultimo vincitore |  Max Verstappen
|
Storia modifica
Dopo le prime edizioni sul circuito di Interlagos alla periferia di San Paolo, la corsa si è spostata per quasi tutti gli anni'80 sul circuito di Jacarepaguá vicino a Rio de Janeiro per poi ritornare a Interlagos, recentemente ridisegnato. Nel 2004 la corsa è stata spostata da aprile a ottobre per evitare il rischio di pioggia torrenziale che ha segnato nell'ultima edizione, mentre per il 2006 si pensò a uno slittamento a novembre, per facilitare un calendario del campionato sempre più denso di gare.
Il 25 settembre 2005 per la prima volta un titolo mondiale piloti è stato assegnato matematicamente durante il Gran Premio del Brasile, con la vittoria di Fernando Alonso su Renault, giunto terzo nella gara vinta da Juan Pablo Montoya.
Stessa situazione accade l'anno dopo, con Alonso che difende il vantaggio accumulato su Michael Schumacher e bissa il titolo, mentre la gara è vinta da Felipe Massa.
Il 21 ottobre 2007 per la terza volta il titolo mondiale piloti è stato assegnato ad Intelagos. Kimi Räikkönen su Ferrari vince la gara e grazie al secondo posto del compagno Felipe Massa, al terzo posto di Fernando Alonso su McLaren-Mercedes e soprattutto al settimo posto di Lewis Hamilton sempre su McLaren-Mercedes riesce a recuperare i 7 punti di distacco da quest'ultimo, conquistando il titolo iridato con 1 solo punto di scarto dalla coppia McLaren-Mercedes.
A novembre 2008, altra gara decisiva. Gli ultimi giri sono rocamboleschi: verso la fine della gara cade una forte pioggia e tutte le auto tranne le Toyota cambiano gomme. A 3 giri dalla fine Sebastian Vettel si porta al quarto posto, favorendo indirettamente Massa, che vincendo e sperando che Hamilton non arrivi almeno quinto può aggiudicarsi il Mondiale, ma a 3 curve dalla fine della stagione il britannico sorpassa Timo Glock, che non aveva cambiato gomme, e strappa il titolo al brasiliano. Anche nel 2009 venne assegnato il titolo piloti, a Jenson Button, mentre nel 2010 venne assegnato quello costruttori, alla Red Bull Racing.
Il Gran Premio previsto per la stagione 2020 viene annullato a causa della pandemia di COVID-19. A partire dalla stagione 2021 l'evento cambia denominazione e il circuito di Interlagos ospita il Gran Premio di San Paolo.[1][2]
Il Gran Premio del Brasile è stato anche presente nei calendari Formula Libre dal 1928 fino alla metà degli anni '50, e si è svolto nel circuito di Interlagos.
Albo d'oro modifica
Le edizioni indicate con sfondo rosa non appartenevano ad alcun campionato.
Statistiche modifica
Le statistiche si riferiscono alle sole edizioni valide per il campionato del mondo di Formula 1 e sono aggiornate al Gran Premio del Brasile 2019.
Vittorie per pilota modifica
| Pos. | Pilota | Vittorie[3] |
|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Alain Prost
|
6 |
| 2 |  Michael Schumacher
|
4 |
| 3 |  Carlos Reutemann
|
3 |
| = | Sebastian Vettel
|
3 |
| 5 | Emerson Fittipaldi
|
2 |
| = | Nelson Piquet
|
2 |
| = | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
2 |
| = | Ayrton Senna
|
2 |
| = |  Mika Häkkinen
|
2 |
| = |  Juan Pablo Montoya
|
2 |
| = | Felipe Massa
|
2 |
| = |  Mark Webber
|
2 |
| = | Nico Rosberg
|
2 |
| = | Lewis Hamilton
|
2 |
Pole position per pilota modifica
| Pos. | Pilota | Pole[4] |
|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna
|
6 |
| 2 | Mika Häkkinen
|
3 |
| = | Rubens Barrichello
|
3 |
| = | Felipe Massa
|
3 |
| = | Lewis Hamilton
|
3 |
| 6 |  Ronnie Peterson
|
2 |
| = | James Hunt
|
2 |
| = | Alain Prost
|
2 |
| = | Nigel Mansell
|
2 |
| = | Damon Hill
|
2 |
| = | Sebastian Vettel
|
2 |
| = | Nico Rosberg
|
2 |
Giri veloci per pilota modifica
| Pos. | Pilota | GPV[5] |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
5 |
| 2 | Lewis Hamilton
|
4 |
| 3 | Alain Prost
|
3 |
| = | Nelson Piquet
|
3 |
| = | Mark Webber
|
3 |
| 6 | Jean-Pierre Jarier
|
2 |
| = |  Gerhard Berger
|
2 |
| = |  Riccardo Patrese
|
2 |
| = | Mika Häkkinen
|
2 |
| = | Juan Pablo Montoya
|
2 |
| = | Kimi Räikkönen
|
2 |
| = | Max Verstappen
|
2 |
| = | Valtteri Bottas
|
2 |
Podi per pilota modifica
| Pos. | Pilota | Podi[6] |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
10 |
| 2 |  Fernando Alonso
|
8 |
| 3 | Alain Prost
|
7 |
| = | Kimi Räikkönen
|
7 |
| 6 | Gerhard Berger
|
5 |
| = | Lewis Hamilton
|
5 |
| = | Felipe Massa
|
5 |
| = | Sebastian Vettel
|
5 |
| 9 | Emerson Fittipaldi
|
4 |
| = | Niki Lauda
|
4 |
| = | Carlos Reutemann
|
4 |
| = | Nelson Piquet
|
4 |
| = | Ayrton Senna
|
4 |
| = | David Coulthard
|
4 |
| = | Mark Webber
|
4 |
Podi per costruttore modifica
| Pos. | Costruttore | Podi[7] |
|---|---|---|
| 1 | McLaren
|
32 |
| 2 | Ferrari
|
31 |
| 3 | Williams
|
17 |
| 4 | Red Bull
|
10 |
| 5 | Lotus
|
9 |
| 6 | Mercedes
|
8 |
| 7 | Benetton
|
7 |
| 8 | Renault
|
6 |
| 9 | Brabham
|
3 |
| = | Ligier
|
3 |
| = |  Jordan
|
3 |
| 12 | Tyrrell
|
2 |
Podi per motore modifica
| Pos. | Motore | Podi |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
31 |
| 2 | Renault
|
29 |
| 3 |  Ford-Cosworth
|
28 |
| 4 | Mercedes
|
22 |
| 5 |  Honda
|
13 |
| 6 | TAG Porsche
|
4 |
| = | BMW
|
4 |
| 8 | Mugen Honda
|
3 |
| 9 |  Tag Heuer
|
2 |
| 10 | Alfa Romeo
|
1 |
| = | Judd
|
1 |
| = | Playlife
|
1 |
| = |  Petronas
|
1 |
Punti per pilota modifica
| Pos.[8] | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel
|
154 |
| 2 | Lewis Hamilton
|
130 |
| 3 | Fernando Alonso
|
112 |
| 4 | Kimi Räikkönen
|
108 |
| 5 | Nico Rosberg
|
97 |
| 6 | Michael Schumacher
|
94 |
| 7 | Jenson Button
|
90 |
| 8 | Mark Webber
|
83 |
| 9 | Felipe Massa
|
81 |
| 10 | Max Verstappen
|
70 |
Note modifica
- ^ Natale Li Vecchi, Formula 1: annullati i GP di Canada, Stati Uniti, Messico e Brasile, su clubalfa.it, 24 luglio 2020.
- ^ Giacomo Rauli, F1: il GP del Brasile rimarrà a Interlagos almeno sino al 2025, su it.motorsport.com, 12 novembre 2020. URL consultato il 12 novembre 2020.
- ^ Minimo 2 vittorie
- ^ Minimo 2 pole
- ^ Minimo 2 giri veloci
- ^ Minimo 4 podi.
- ^ Minimo 2 podi.
- ^ a b c Prime 10 posizioni.
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio del Brasile
Collegamenti esterni modifica
- Gran Premio del Brasile (sito ufficiale), su gpbrasil.com.br. URL consultato il 31 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2009).
- Autódromo José Carlos Pace su Google Maps, su maps.google.com.br.
- Autódromo Internacional Nelson Piquet su Google Maps, su maps.google.com.br.
