Gran Premio motociclistico d'Austria 1981
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Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1981; dopo che nella stagione precedente non si poté effettuarlo a causa del maltempo[1], si trattò della decima edizione del Gran Premio motociclistico d'Austria valido per il motomondiale.
Si svolse il 26 aprile 1981 a Salisburgo e gareggiarono le classi 125, 350, 500, oltre ai sidecar. Ottennero la vittoria Randy Mamola in classe 500, Patrick Fernandez in 350, Ángel Nieto in 125 e Taylor-Johansson tra le motocarrozzette.
Classe 500 modifica
Per la classe regina fu la prima presenza stagionale, non essendo stata presente in Argentina; si è imposto lo statunitense Randy Mamola vice campione del mondo l'anno precedente che ha preceduto il neozelandese Graeme Crosby e il giapponese Hiroyuki Kawasaki, tutti equipaggiati da moto Suzuki.
Ritiri e cadute hanno coinvolto diversi dei piloti più attesi come Kenny Roberts e Marco Lucchinelli[2][3].
Arrivati al traguardo modifica
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Randy Mamola
|
Suzuki | 48'06"6 | 7 | 15 |
| 2 |  Graeme Crosby
|
Suzuki | 48'16"5 | 1 | 12 |
| 3 |  Hiroyuki Kawasaki
|
Suzuki | 48'25"1 | 5 | 10 |
| 4 | .svg){kind=small} Barry Sheene
|
Yamaha | 48'27"5 | 3 | 8 |
| 5 |  Boet van Dulmen
|
Yamaha | 48'28"4 | 6 | 6 |
| 6 | .svg){kind=small} Kork Ballington
|
Kawasaki | 48'44"7 | 11 | 5 |
| 7 |  Franco Uncini
|
Suzuki | 48'55"2 | 12 | 4 |
| 8 | Jack Middelburg
|
Suzuki | 48'57"0 | 14 | 3 |
| 9 | Wil Hartog
|
Suzuki | 49'23"9 | 10 | 2 |
| 10 | Giovanni Pelletier
|
Suzuki | +1 giro | 25 | 1 |
| 11 |  Philippe Coulon
|
Suzuki | +1 giro | 17 | |
| 12 | .svg){kind=small} Marc Fontan
|
Yamaha | +1 giro | 13 | |
| 13 | Takazumi Katayama
|
Honda | +1 giro | 19 | |
| 14 | Walter Migliorati
|
Suzuki | +1 giro | 21 | |
| 15 |  Seppo Rossi
|
Suzuki | +1 giro | 22 | |
| 16 | Christian Estrosi
|
Suzuki | +1 giro | 37 | |
| 17 | Sergio Pellandini
|
Suzuki | +1 giro | 25 | |
| 18 | Henk de Vries
|
Suzuki | +1 giro | 26 | |
| 19 |  Josef Hage
|
Yamaha | +1 giro | 29 | |
| 20 | Michael Schmid
|
Suzuki | +1 giro | 31 | |
| 21 | Alain Röthlisberger
|
Suzuki | +2 giri | 27 | |
| 22 |  Lennart Bäckström
|
Suzuki | +2 giri | 36 |
Ritirati modifica
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Kenny Roberts
|
Yamaha | 8 | |
| Christian Sarron
|
Yamaha | 4 | |
| Michel Frutschi
|
Yamaha | 9 | |
| Marco Lucchinelli
|
Suzuki | 2 | |
| Graziano Rossi
|
Morbidelli | 32 | |
| Sadao Asami
|
Yamaha | 15 | |
 Stu Avant
|
Suzuki | 23 | |
| Gustav Reiner
|
Solo | 33 | |
| Raffaele Pasqual
|
Yamaha | 30 | |
| Michel Frutschi
|
Yamaha | 9 | |
| Graeme Geddes
|
Yamaha | 24 | |
| Bernard Fau
|
Yamaha | 35 | |
| Patrick Fernandez
|
Bimota-Yamaha | 16 | |
| Jon Ekerold
|
Bimota-Yamaha | 28 |
Classe 350 modifica
Arrivo molto ravvicinato per i primi tre piloti al traguardo, nell'ordine il francese Patrick Fernandez, il tedesco Anton Mang e il sudafricano Jon Ekerold. Quest'ultimo, vincitore della prova precedente, è in testa alla classifica provvisoria iridata.
Incidente in corsa per l'italiano Walter Villa che ha subito delle fratture alle costole e per il francese Michel Rougerie la cui moto ha preso fuoco[3].
Arrivati al traguardo modifica
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Patrick Fernandez
|
Bimota-Yamaha | 50'08"9 | 3 | 15 |
| 2 | Anton Mang
|
Kawasaki | 50'09"2 | 1 | 12 |
| 3 | Jon Ekerold
|
Solo | 50'09"5 | 2 | 10 |
| 4 | Graeme Geddes
|
Bimota-Yamaha | 50'37"8 | 9 | 8 |
| 5 |  Carlos Lavado
|
Yamaha | 50'08"9 | 5 | 6 |
| 6 | Keith Huewen
|
Yamaha | 51'12"7 | 11 | 5 |
| 7 | Jacques Cornu
|
Yamaha | 51'14"3 | 7 | 4 |
| 8 | Thierry Espié
|
Bimota-Yamaha | 51'28"8 | 12 | 3 |
| 9 | Tony Head
|
Yamaha | 51'29"2 | 2 | |
| 10 |  Edi Stöllinger
|
Kawasaki | 51'29"9 | 1 | |
| 11 | Bruno Kneubühler
|
Yamaha | 51'38"9 | ||
| 12 | Paolo Ferretti
|
Yamaha | +1 giro |
Ritirati modifica
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Alan North
|
Yamaha | 6 | |
| Éric Saul
|
Yamaha | 8 | |
| Siegfried Minich
|
Yamaha | 10 | |
| Walter Villa
|
Yamaha | ||
| Michel Rougerie
|
Yamaha | ||
| Peter Looijesteijn
|
Yamaha | 25 | |
| Jean-François Baldé
|
Kawasaki | 4 |
Classe 125 modifica
Per la seconda gara consecutiva le due Minarelli ufficiali si piazzano ai primi due posti della classifica, con lo spagnolo Ángel Nieto che precede l'italiano Loris Reggiani; al terzo posto è giunto il campione mondiale dell'anno precedente, l'italiano Pier Paolo Bianchi[3].
Arrivati al traguardo modifica
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ángel Nieto
|
Minarelli | 47'12"9 | 2 | 15 |
| 2 | Loris Reggiani
|
Minarelli | 47'18"3 | 3 | 12 |
| 3 | Pier Paolo Bianchi
|
MBA | 47'18"9 | 1 | 10 |
| 4 | Eugenio Lazzarini
|
Iprem | 48'21"6 | 6 | 8 |
| 5 | Gerhard Waibel
|
MBA | 48'33"8 | ? | 6 |
| 6 | Hans Müller
|
MBA | 48'34"2 | 7 | 5 |
| 7 | Per-Edvard Carlsson
|
MBA | +1 giro | 12 | 4 |
| 8 | Maurizio Vitali
|
MBA | +1 giro | 3 | |
| 9 | Hans-Jürgen Hummel
|
MBA | +1 giro | 2 | |
| 10 | Henk van Kessel
|
EGA | +1 giro | 14 | 1 |
| 11 |  Willy Pérez
|
MBA | |||
| 12 | Yves Dupont
|
MBA | |||
| 13 | Anton Straver
|
Morbidelli | 20 | ||
| 14 | Thierry Noblesse
|
MBA | |||
| 15 | Johnny Wickström
|
Morbidelli | |||
| 16 | Theo Timmer
|
MBA | 21 | ||
| 17 | Ton Spek
|
MBA | 23 |
Ritirati modifica
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Guy Bertin
|
Sanvenero | 5 | |
| Jacques Bolle
|
Motobécane | 11 | |
| Erich Klein
|
MBA | 9 | |
| Hugo Vignetti
|
MBA | 8 | |
| August Auinger
|
MBA | 10 |
Classe sidecar modifica
La prima gara stagionale viene vinta dall'equipaggio campione in carica Jock Taylor-Benga Johansson, che dopo un iniziale duello distanzia Rolf Biland-Kurt Waltisperg; arrivano terzi Alain Michel-Michael Burkhard[4].
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5] modifica
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jock Taylor
|
Benga Johansson
|
Fowler-Yamaha | 44'26"63[6] | 15 |
| 2 | Rolf Biland
|
Kurt Waltisperg
|
LCR-Yamaha | 44'31"87 | 12 |
| 3 | Alain Michel
|
Michael Burkhard
|
Seymaz-Yamaha | 45'06"88 | 10 |
| 4 | Werner Schwärzel
|
Andreas Huber
|
Seymaz-Yamaha | +1 giro | 8 |
| 5 | Trevor Ireson
|
Clive Pollington
|
?-Yamaha | +1 giro | 6 |
| 6 | Masato Kumano
|
Kunio Takeshima
|
LCR-Yamaha | +1 giro | 5 |
| 7 | Wolfgang Stropek
|
Karl Altrichter
|
?-Yamaha | +1 giro | 4 |
| 8 | Siegfried Schauzu
|
Wilfried Dietz
|
?-Yamaha | +1 giro | 3 |
| 9 | Rolf Steinhausen
|
Georg Willmann
|
RSR-Yamaha | +1 giro | 2 |
| 10 | Jo van der Ven
|
Tonny Troeyen
|
?-Yamaha | +1 giro | 1 |
Note modifica
- ^ Notizie Flash, La Stampa, 26 aprile 1980. URL consultato il 18 marzo 2016.
- ^ A Lucchinelli non è bastato il coraggio, su archiviolastampa.it, La Stampa, 27 aprile 1981. URL consultato il 22 marzo 2016.
- ^ a b c (ES) Nieto, imbatible, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 27 aprile 1981. URL consultato il 22 marzo 2016.
- ^ (FR) 350: quel suspense!, La Liberté, 27 aprile 1981, p. 31. URL consultato il 16 febbraio 2019.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 26 aprile 2016.
- ^ (NL) Uitslagen GP Oostenrijk, Nieuwsblad van het Noorden, 27 aprile 1981, p. 19. URL consultato il 15 luglio 2017.
Collegamenti esterni modifica
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 18 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 28 marzo 2016).
- (FR) Il motomondiale 1981 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati su autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 18 marzo 2016 (archiviato dall'url originale il 26 marzo 2016).
